2026年下期生活習慣日記
202６年上半期用記録の親記事
目標体重は70kg未満である。目標体脂肪率は10％切り狙いです。現在、イイ感じにキープしています。定年退職後、運動量が増えました。結果、72kg前後で安定していた体重が67kg前後に変化、体脂肪率も11％前後が9％前後となっています。体重で5kg減、体脂肪率で2％減でイイ感じです。
まぁ、筋量が相当に増えたので仕方ないですね。実質的には現状維持でOKです。運動として...
2026年12月31日 (木)
2026年下期バイクトレーニング
自転車日記の2026年下期用である。
前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・HARP CM-1000・・・・・68312km→70307km （＋1995km）・シルクR1ピスト・・・・・・・128724km→133134km（＋4410km）・ステンレス953ロード・・・8047km→8614km（＋567km）・純チタンロード・・・・・・・・・・・841km→...
2026年8月 9日 (日)
ドラレコ映像で、、、
車同士のトラブル、車と自転車のトラブル、そんな映像がドラレコの普及と共にニュースで配信されるようになった。正直、煽り運転等のトラブル当事者がトラブル時の証拠映像として取り調べ等に提供するのであれば理解出来るが、傍観者的立場で、他人のトラブルを、関係無いマスコミに提供してニュースとして報じられている事に違和感を感じる。
トラブル当事者だとしても、トラブル発生の前後関係迄は示されていない事が殆どであり...
制限速度
今更だけど、どんな道路でも制限速度、一時停止、信号、、、、これは、キッチリ守るべき。50歳を過ぎて特にそう思うようになってきた。30km/h制限なら30km/hで走る。これが大事。都市部のバイパスでは、高架道路であっても、高速という表記があっても一般道。制限速度は50km/hとか60km/hである。しかし、現実には100km/h以上で走行する車は少なくない。
以前、Twitterで首都高を走ってい...
2026年8月 8日 (土)
超軽いギア比
インテゴで組んだ小径車、DAHONベースで451仕様と406仕様で二台ある。その内、406サイズのタイヤで組んだ街乗り折り畳み、クランク側チェーンリングは52T、カセットは11-32Tの9速、これにインテゴハブを組んでいる。この仕様で一番軽いギア比を選ぶと、ロールアウトは一漕ぎで1.78mである。激軽である。
漕いでも殆ど進まないけど、かなり急な坂道でもペダルを踏む力を負担に思う事はない。15％程...
変わり種センタープルブレーキ
スポルティーフの定番といえば直付けのセンタープルブレーキ、、、、昔からそう思っている。このセンタープルブレーキというのは、左右のキャリパーアーチ毎にピポットを持つ構造。そして、左右のアーチの端部同士をアーチワイヤーで接続してアーチワイヤーを上に引っ張る事でブレーキを作動させる構造。
このブレーキを見てふと思った。このアーチの先端同士を直接ワイヤーで引き締める構造、具体的にはＶブレーキのようにしてし...
2026年8月 7日 (金)
スマホホルダー
単車も四輪も、スマホホルダーにスマホ装着している車両が多い。あれ、手に持って無くても見ていたら一緒じゃない？スマホホルダー付きの車両って、どうも注意散漫っぽいので近寄りたくない、、、、...
キックスターター
最近、キックスターターを装備した単車、めっきり少なくなってしまったような気がする。スーパーカブとか、一部の実用車にのみ見られる程度。原付、原付二種でも多くがセルオンリーとなっている。
キックスターターというと、シングルとか2ストロークバイク、オフ車、原付の定番のスターターだったけど、今や絶滅状態。
キックスターターのメリットというと、バッテリーが消耗しても多くの場合が始動可能。まぁ、今の時代、キャ...
ワイヤー式
単車の操作系統、昔はワイヤー接続が多かった。クラッチワイヤー、スピードメーターケーブル、タコメーターケーブル、アクセルワイヤー、、、、しかし、80年代半ばになるとタコメーターが電気式になってからはタコメーターケーブルが消えて、90年代後半になるとスピードメーターもメーターギアからホイール回転を取り出すタイプから電気式センサーピックアップに変わってスピードメーターワイヤーも消えた。クラッチワイヤーに...
ナックルカバー
BT1100にはDR250用のナックルカバーを加工装着している。当初、あまり効果無いかな?って思っていたけど、真夏になって、その効果を実感する。パンチングレザーのグラブを装着しても、ナックルカバーが付いてると涼しくない。ハンドルから手を離すと凄い快適。ナックルカバーの無いVFRとかにのると、超快適！逆に言えば、冬は走行風が拳に当たらないので、効果あるって事。夏は余計な装備だな、、、、でも、外すのは...
2026年8月 6日 (木)
この時期の引き合いは、、、
まぁ、来年受注案件だな。案件的には、年間で5件程度が理想。多いときでは10件くらいだろうけど、あまりに多いのは大変。今年は、、、正直、もう仕事は入らないで良い気もする。...
ドロップハンドル
といえば、イメージ的には昔のピスト用のピストバー、それからロードレーサーに使うマースバー、ランドナー系に使うランドナーバーの三種類の印象。マースバーというと、クランプ部分に水平部があって、両サイドが垂直に折れ曲がって下ハン出来る形。ピストバーは、クランプ部分の水平部分が無いタイプ。ランドナーバーはクランプ部分から両サイドに向けて少し上がって、下ハン部分は開き気味に下に向かうタイプ。因みに、幅は肩幅...
太いスリックタイヤ
一般的に高圧の細いタイヤがスリックタイヤ、逆に、低圧の太いタイヤがブロックパターンのようなオフロード用タイヤ。これが常識というか一般的な印象。
でも、DAHONのSPEEDの2005年モデルでは、ビッグアップルというスリックタイヤに近い太いタイヤを装着したモデルがあった。当時の触れ込みは、太いタイヤだけど、ロードタイヤ並に走行抵抗が小さいのが売り、、、、そういう表現。
それ以来、太いタイヤで接地面...
2026年8月 5日 (水)
引き合い沢山、、、、、
先月もだけど、今月も、仕事の引き合いが沢山やってくる、、、短納期で見積作成が、、、、忙しい、、、、通常の会社の定時を過ぎて連絡が入る。納期がタイトだと、深夜迄資料、図面を揃えて書類を作って送らんといけません。
今日も忙しかったですね、、、、
因みに、売り上げが1000万円未満だと消費税納付は不要だけど、インボイス登録業者になってるから消費税は払わないといけません。最初は、インボイス登録は損か？とも...
入学時の入部勧誘パンフ
先日、納戸に入って探し物をしていた。高校入試用の問題集の発掘だ。段ボールを漁っていると、『祝・入学 HUE』って書いてある。そう、広島大学体育会系クラブの入部案内のチラシだ。とっても懐かしい、、、その周りに昭和59～62年の大学の講義要目集とかも入っている。
その中に、広島大学自転車部の勧誘パンフレットを発見。一応冊子になっていて色んなイベントが記載されており、イベント事に担当部員の名前も載ってい...
懸賞
当たるはずは無いけれど、楽しみの一貫として、最近は単車が当たる懸賞に定期的に応募している。カワサキが行った懸賞、バイク雑誌の行った懸賞付きアンケート、そんな感じ。懸賞のターゲットとしては、何れもZ125Proってバイク。中身はKSR-Pro、前身は遡るとAV50辺りに辿り着くモデル。
懸賞で楽しみを得るのもあるけど、懸賞の賞品となるモデル自体に関心が在るからに他ならない。
原付以下のクラスで4スト...
2026年8月 4日 (火)
20km/hヒルクライム
定例のヒルクライムコース、従来のベストタイムの2分57秒を大幅に短縮。2分38秒である。登坂の距離は僅か800m程だけど、20秒短縮である。登坂速度は12％越えの勾配をシングルスピードのピストバイクで20km/hというと、我ながらなかなかの速度である。
速度が乗った最大の理由は、前後子供乗せ仕様の電動アシスト自転車に乗るサラリーマンに追っかけられたから、、、、それで、少し気合いが入ったのが最大の理...
高校生
朝、川沿いを周回走行している。曜日は土日祝日だ。この内、土曜日の二週回目以降に頻繁に遭遇するのが高校生。時間帯的に部活等で登校する時間帯と重なるからだろう。多くは、電動アシストの通学自転車に乗った学生だけど、割合で1～2割程度は、安くは見えないロードバイク。コンポというと最低でも105以上、有名ブランドのロゴが誇らしげに入ったカーボンロードが多い。パッと見た印象だけど、最低でも20万円はしそうな印...
2026年8月 3日 (月)
再メッキフォーク
フロントフォークのメッキ、長期的にはどうしても錆びてしまう。錆びたらどうするか？代替え品があればインナーチューブ交換。しかし、パーツが絶版なら再メッキというパターン。しかし、この再メッキしたフォークは、純正新品の状態と比較すると、どうしても錆びやすい傾向がある。勿論、再メッキフォークも再メッキ仕上がり直後は非常に綺麗で錆一つ無い状態。しかし、純正新品フォークと再メッキフォーク、使用過程における耐久...
手巻きウインドーとか、、、
今の車、殆どがパワーウインドー。エンジン始動もスタートボタン式。キー自体もスマートエントリーとか、そんな感じ。
でも、個人的には、エンジン始動はキーを捻るタイプが好みだし、キーも精々キーレスエントリー程度で十分。正直、ウインドーはパワーウインドーでも良いけど、個人的には手巻き式レギュレーター付きウインドーの方が好み。
こんな事を言っては何だけど、パワステも今や標準の電動パワステよりも、油圧パワステ...
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