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2007年6月21日 (木)

DHバー

 慶弔休暇二日目、朝、娘の幼稚園への送り出しと、昼からの病院へのお出かけの合間である昼前に、思い切ってCRに出掛けた。午後からは降水確率が高いし、週末は育児で自転車は厳しそうなためだ。

 いつもとは時間帯が異なるために、往路は追い風、復路は向かい風である。往路では35km/hオーバーで維持走行で15km程走れたけど、復路は風が強いからキツイなぁと思っていたのだが、前傾度を高め、下ハンポジションを取ると、35km/h巡航が効く!改めて、風の抵抗の大きさを痛感したところ。

 ということで、帰り道にニシダサイクルさんに寄って、DHバーなるものをオーダーした。
 そこでは、最新08モデルのラングスターが紹介された雑誌があったけど、一段とブーム系ピストっぽくなっているが、自分の07ラングスターは流行からかけ離れたスタイルになりつつある。今度は、DHバー装備となる。固定シングルという要件以外を見ると、トライアスロンバイクのようでもある。

 このポジションで向かい風がどの程度楽になるか?楽しみだ。
 でも、DHバーってのは結構高価な買い物だ。他の愛車への流用は?と考えると、小径車にはやりすぎ感が強すぎだし、531ロードにも似合わない。ラングスターに使うのが一番良さそうだ。

 入荷は、間もなくだろうけど、結構ワクワクである。

 それと、全車両にインフレーターを装備したいところだ。パンクによる立ち往生は、距離的に15km以上も離れると、押して帰るのも面倒くさい。インフレーターとスペアチューブがあれば、安心なんで是非装備させたいところだ。
 因みに、ラングスターにはBBBのゲージ付きミニポンプを本日購入して装着したところ。

 もうすぐ、娘が幼稚園から帰ってくる。忙しくなりそうだ。

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