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2007年9月22日 (土)

451ホイールセット調達完了!

 先の話ではないが、今度の中央森林公園用にオ・モイヨWW号用ホイールセットを新調した。
 従来は、カプレオハブを130mm化して、スプロケを9-10-11-12-13-14-15-17-20Tというセットを使っていたけど、前回の走行では、コースの金網トンネル後のアップダウン、池の周り~トンネル近辺のダラダラ上りで15-17-20T近辺のギアの飛び具合は不愉快だったんで、その辺を解消すべくカセットセットを交換した。
 今回使うスプロケは11-12-13-14-15-16-17-19-21Tというセットで、従来の15T以上を三枚で刻んでいたところを5枚で刻む構成とした。結果、展望台下りストレートの一瞬でしか使う事の無かった9Tを捨てたところ。
 カセットを普通の9速にするんでハブを交換して、ホントは必要な10Tを捨てたところ。まぁ、コースという限られた状況では10Tを使う頻度を減らしても良いか?と考えた試みである。但し、11T近辺を多用するために走行抵抗を減らすためにタイヤを高圧化させて、更に、それに耐えられるリムに交換するという手法を取った。
 従来の9-10T領域には適わないが、全体的な抵抗を減らし、11Tを従来より高回転で回し、従来が12Tで踏んでいた所を11Tで踏めるようにという願いを込めての選択だ。

 ということでチョイスしたのは、

・リム・・・・・・・・ALEX R390 32H
・ハブ・・・・・・・・TIAGRA FH-4500 32H
・カセット・・・・・・CS6500+CS7700で11-12-13-14-15-16-17-19-21T
・タイヤ・・・・・・・ステルビオ 1-1/8

 これは、中央森林公園用であり、実際のサイクリングでは乗り心地が良く、若干ワイドなカプレオハブのホイールセットを使うつもり。

 オ・モイヨWW号も結構原型を留めない状態になりつつある。ホイールセットを交換するとイメージも変わりそうで楽しみ。タイヤが入荷待ちなんで入荷して装着して試走したらメインサイトにアップする予定。

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