エコって？

　今日、暇つぶしに車雑誌を会社帰りに買ってみた。
　で、読んでみると景気の良い話（新車予想）が沢山記事になっている。

　確かに、予想記事に拘わらず、デビューしてくる車は、馬力自主規制解除もあり、高性能化、高価格化が進み、メーカーはエコエコとクリーンカー？を沢山発表している。その延長線上の予想が記事にされているけど、実際街ゆく車を見ると、レクサスも、メルセデスも、BMWも、その他高級車～多人数乗車ミニバン迄、殆どが渋滞車列を作りながら一人で運転しているのが多い。

　これって、エコなんだろうか？

　ハイブリッド車も話題だが、例えば、レクサスは標準がLS460、でV8の4600cc、で、ハイブリッド版がLS600ｈ？ということで、V8の5000cc＋モーターで6000cc相当なんだそうだ。

　これって、エコかどうか？というと極めて微妙である。価値観自体が古い価値観で押し出し重視の恐竜のような存在に見えるのは気のせいか？

　寧ろ、インドのタタ社が国民車構想で１０万ルピーで開発した車という、必要最低限の機能で５人乗れるって車の方が価値観的に新しく感じる。
　如何に、環境性能が良いとはいっても、所詮5000ccの車である。どんなに頑張っても500ccの車より排出ガスの絶対量は多い。これはどうしようもない、紛れもない事実である。

　実際、老人が環境だの、エコだのとイイながら、３ナンバーの車を長時間アイドリング駐車していて、例えば、単車を下げすさむ目で否定するのも、そういう価値観と似ていると思うのは単車乗りの被害妄想だろうか？

　エコを言うなら、近場の移動に車なんか使うな！って政策でもぶち上げる方がスマートである。道路特定財源としての暫定税率維持は反対だが、一般財源化したガソリン税なら大賛成である。一般財源化してガソリン税を今の税率の１０倍なんかにした方が遙かに自然である。そういう政策で、今の古い価値観をぶっ壊す必要があるようにも思う。

　車の話に戻すけど、今の景気の良い新車予想、或いは、新車投入計画だが、実際は、景気が悪化して環境問題が深刻になっていけば、バブルのように弾けて、今の景気の良い話は吹き飛びそうでもある。俺的には、地球のためには、一度吹っ飛んだ方が良いと思うのである。