Ninja 250Rとマグナム80

　何となく、表題のような感覚を感じていたのだが、、、、Webサイトを熟読すると、、、

http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/spec.jsp

『当モデルは川崎重工株式会社の海外工場 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand)Co.,Ltd. において生産されたものです。』との注意書き、、、、
通りでタイ製の臭いがした訳だ、、、、、

因みにタイカワ車というと、国内エンジンのモディファイエンジンを搭載したモデルが結構多い。

KH125とか、AR125～AR150～KR150とか、KSR80～マグナム80～100RR、AV50～100cc版のカブ風モデルのMax100、、、そんな感じである。
そう言えば、インタビューにも海外ブランドの新しいフラッグシップとして、、、って説明もあったけど、生産国からみると正にって感じだ。

　さて、タイのフラッグシップとしての存在ならば、このNinja250Rは、実はKRR150ZXの後継車とも考えられる。確かにフレーム構成、デザイン等々、非常に良く似通っている。
　しかし、タイでは２ストが歴史を刻んできたのだが、その代役を勤め上げる事が出来るか？タイ製２ストの陽気なパワーフィールはどう考えてもNinja250Rには無いだろう。

　タイの陽気にスパークした人達にマイルドNinjaが受け入れられるか？結構、見物。

　しかし、そう考えると更にKLXとかの水冷単気筒を乗せて欲しかった。

　それにしても、まさかタイ製とは思いも寄らなかったなぁ、、、、タイ製バイク、結構好きなんだよなぁ、、、、マグナム80もそうだが、KR150SEとか、NSR150SPとか、、、、150ccで40PSを絞り出すハイチューンド２ストは相当に面白い。この陽気さがタイの民族性だと思っていたのだが、マーケティングの結果、今回のモデルが登場したとなると、タイの人も落ち着いた？のだろうか？