やっぱり旅には、、、

　昨年末、曇り後雨のコンディションの中、とびしま海道にショップサイクリングに出掛けた。
　その際、フルフェンダーを装備した小林スポルティーフでは、雨の中の高速巡航（といっても35～40km/h程度）も楽勝、そしてフェンダーのおかげで殆ど足元、尻等が濡れることなく走れた。更には、大き目のフロントフェンダーのおかげで、腹より下、股も湿る程度で濡れる事は無かった。上半身のウインドブレーカーで肩が濡れるくらいである。
　その時、同行した他のロードバイク、MTBは悲惨な程にずぶ濡れ、、、、、で、思ったのはやっぱり旅にはランドナー、スポルティーフだな！って事。

　その後、シルクのR2-4ロードフレームをベースにフルフェンダー装備のスポルティーフっていうか、プロムナードを作っている。

　やっぱり、自転車は旅の道具。旅には荷物載せ、泥よけ必須という思いは未だに変わらない。

　そうなんだが、この休み、家族サービスでドライブ＋山での狩りモノに出掛けた。天候は出発時が曇り、、、しかし、山間部は小雨～雨になる。そんなところで見かけたのがロードバイクに乗ったツーリスト？であるのだが、みんな黒のピッタリウェア＋ディバッグ＋ロードレーサー系バイク、、、、雨が振ると、ドライブインのロビーに自転車を持ち込んだりしているけど、、、、一般客に迷惑だろ？って思ったり、雨の中では悲惨な泥はねでグショグショになって走っている。なんだか、我慢大会のよう、、、、

　やっぱり、旅にはレーシーな装備、レーシーなバイクはチョット違うな？って思いを強くした。今日程度の雨は、年末サイクリングの半分以下の量の雨だけど、この程度の雨で、フェンダー無しでは悲惨になる訳だ、、、、、

　ふと思ったのは、最近のバイク、ミニベロ、軽快車の一部しか泥よけは付いていない。ロード、MTB、クロスバイク、フラットバーロード、、、、殆ど、フェンダーレス、、、、、まぁ、雨に乗らなければ不要の装備だけど、旅するには、実用用途には、、、、フェンダーは必須だな。