車間無しで二列走行は、、、、

　金曜日、残念ながらビッグウェーブは水泳大会なんで短水路の安芸区に泳ぎに出掛けた。
　その行きの出来事だ。畑賀峠を越えて安芸中野に向かう最中、、、、、瀬野方面から二台のロードバイク、、、、バッチリコスプレ決まったクオータのサイクリスト、、、、自分の後ろのVWゴルフのオバサンの真後ろに車間距離無しに近い状態で、二列でピタ付け、、、、

　これって、どうよ？

　ちんけなブレーキの自転車で車にピタ付けは如何？って思うし、車両を主張しているなら、一列で走れよ、、、、、

　どうも、こういう光景をよく見るんで、最近のコスプレ系ロードは好きになれない。

　連んで走るロードバイクの殆どが二列以上で並んで走る。話しながら走るためだろうけど、、、、、、並列、並進っていうのは、正直、ウザイ。

　実際、仲間内でサイクリングに出掛けると、並び掛けようとする人は少なくない。知り合いの場合、あんまり、厳しく言いたくないから、そういう時は並べない速度域に引っ張り上げる。自分が単独走行が好きな理由は、並びたくないから。

　因みに、並びたくない理由は、法律の問題でもなんでもない。

　自分の横にはゾーンを確保する習性があるからだ。単車でもだけど、万が一のエスケープゾーンは確保したい。横に来られると、手足の自由が奪われたような錯覚に陥るからだ。

　だから、横に並んで走る光景を見ると、法律云々でなく、こいつら、危険予知というか、身を守る本能に欠けているな！って思うのである。だから、そういう奴が横に来て、何かの時に巻き込まれるのが恐いのである。

　人の後ろも嫌、人の直前も嫌、並ばれるのも嫌、、、、だから、追っかけないし、追い付かせない、、、、理由は、邪魔で恐いから。そういうもんである。

　だから、競技もトラックの個人種目とか、トライアスロン系の競技が好きなのだ。

　こういう点では、単車のツーリングでの集団走行でも、車間を十分確保した千鳥編隊が普通だけど、そう言う面でも熟成度は単車の方が遙かに進んでいると思う。ニワカローディ、、、、嫌だな。