コース変更！

　先週末からダイエット走行コースを一部変更した。
　基本、自転車通行可歩道、遊歩道を走行するにしても、車道の進行方向、つまり左車線と隣接した自歩道を車と同じ方向に進むという原則は守るということで、白島～可部の北上は太田川東岸を北上するルートに変更は無いけど、祇園新橋のアンダーパスを過ぎて牛田新町と戸坂の町境迄の歩道区間の幅員が2m程度の区間は車道を走行する事にした。
　幸い、この区間の1km弱は信号も無いのでストップする必要は無い。其処を自動車と一緒に車道を走行する事にしたのである。歩道を走行するには道幅が狭すぎる。この手前は自歩道幅員は3～5mあるし、戸坂区間も自歩道の幅員は5m程度あるから歩行者、自転車との間隔を十分確保できるからだ。

　この区間、信号のタイミングを見計らって車道を利用しているけど、結構快適。歩行者が飛び出してくる事もない。対向してくる前を見ずに迫る自転車に緊張を強いられる事もない。難点は、交通量の多い道路故に道路左端はアスファルトが寄ってガタガタになっている事。快適に走れる場所は、道路外側線から40cm程度は離れないと厳しい。
　まぁ、その場所をキープして40km/hくらいで駆け抜ければ信号で引っ掛かった車に追い付かれる事もないのでOKだろう。勿論、信号のタイミングや交通量によっては車道走行が好ましくない状況も有り得るので、その辺は臨機応変に対応する必要がありそうだ。