組み上げるのは、

　自転車って奥が深い。
　最近、フレームオーダーを企んでいる。ということで、オーダーするならジオメトリーも決めろ！というのが気分だ。

　感じる事が出来るかどうか？は別にして、何をどうすれば、どういう方向になるか？という程度の理解は必要。勿論、最低限度自分で決めたい部分というのもある。

　その中で一つ。具体的なモノはメインサイトに記載する記事として準備中だけど、、、、

　自転車におけるポジションとジオメトリーについて。

　蘊蓄本、蘊蓄サイトでは、脚長×係数でサドル高さ、、、、等々、色んな決め方が飛び交っている。
　しかし、そういうのでなく、自分で考えて、どうするか？何をどう決めるか？というのを考えるのは結構楽しい。

　最近は、そういう係数や公式に頼らず、自分ならこうする！っていうのが見えてきた。

　基本は、人間の日常行動を自転車に当て嵌める事。最も楽に大きな力を発生する瞬間は何時で、その時、自然とどうする？を考えて、それを車体に当て嵌めたりする。これが楽しい。

　今の段階で、シートパイプ長、シート角、サドルセットバック、トップ長、リーチと前傾度、、、、その辺りが作図で出せるようになってきた。
　基本は、自転車を純粋に道具として考える事。道具として考えると、使い方の正しい方法というのが決まる。これで決めていくと迷いが無くなる。こういうのって結構楽しい。

　今、考え中なのは、ハンガー下がり、スタンドオーバーハイト、フロントセンター、リアセンター、キャスター、トレール、オフセットの決め方。何をどうしたら、何処に影響する？というのを整理中。前述の道具として出力を効率的に取り出すには？的な部分は大方ＯＫだけど、操作するに辺り、操作性を纏めるには？的な部分は手探り状態。数値がどう影響するか？の理解と、目的に応じて選ぶべきベストは何か？を決める部分は別問題。

　これが決める事が出来るようになれば、いよいよオーダーフレームの作成を行ってみたい。