物欲全開！

　今、乗り物系が特に欲しい！

　車なら、1.3LのAT仕様、K3-VE2搭載のデュエット1.3Sってモデル。

　単車なら、両極端だけどモトグッチの1100スポルト、それからホンダのドリーム50。

　自転車なら、常用の頑丈なトラックレーサーのフレームと、懐古趣味のスポルティーフ。

　まぁ、同時に全てという訳にはならないだろうけど、どれも同じくらい欲しい状態。趣味的な優先順位から言うと、単車＞自転車＞車の順だろうけど、今の気分は、車＞＞＞＞＞自転車＞単車という順位。

　今借りている代車のデュエットの影響も大きいけど、小柄な車体にリッタークラスのエンジン。絶妙な車幅が使い易い。軽四の1475mmクラスと小型車の1695mmクラスの中間幅。1600mmって幅は絶妙である。
　実際、幅の狭い、、、、ってキーワードで検索すると、結構、望んでいる人が居るようで、最近の何でもかんでも1695mmのラインナップから選ぶ事が出来ないのが今の状況のようだ。
　因みに、前後のモデルを調べると、ミラジーノ1000っていうのが在るけど、これは車体は純粋に軽四の癖に実売はデュエットの二倍近くと異様に高価、、、、、こうなると選択肢から外れる。初代スイフト系（シボレークルーズを含む）は、車高が高く、少々重いのがネック。それに較べると、このデュエット系はなかなかの存在。グレード的にも1.3Sってレアなのが購買欲をそそる。

　次は単車だけど、これは自宅近くの最近オープンしたショップに赤いの1100スポルトが展示されているのだが、これが気になってしょうがない。まぁ、踏み切れるか？というと、これは難しいといか微妙な問題だけど、昔から欲しいモノであるのには間違い無い。
　この店の系列店で、ドリーム50も在るけど、これまた気になる存在だったりする。ドリーム50というと改造が流行りだけど、敢えて最小排気量ということで50ccのまま付き合って遊びたいので、ノーマル希望。捨てがたい魅力がある。

　自転車が一番近いか？と最初は考えていたけど、最近はチョット気分的にお疲れモード。勿論、相変わらず乗ってはいるけど、チョイ前のような気分とも違う。走りながら、『なんだか怠い、、、面倒臭い、、、』そういう意識、飽きてきた意識があるのが本音。走っている最中は、そういう事を考えている事は無いけど、出掛ける前の気分というか精神状態はチョット違う。

　今、ワクワク感というと、車が一番。