オイルチェックバルブ

S4ガンマには、一昨年にキャブへのオイルラインの途中にセピアZZ用のオイルチェックバルブを装着した。

ガンマはそれまでチョイ被り気味、エアクリからキャブに接続するホースの中がオイルで濡れている事も少なくなかったのだが、、、、このオイルチェックバルブを付けてからは、そう言う事が減った。更に、心なしか白煙も減り、排気音も乾いた感じ、更には、アイドリング状態でストールする事も少なくなった。

これまで、オイルが結構ラインからオーバーフローして車体下から垂れていたけど、これも無くなった。

オイルチェックバルブが腐るとオイルが徐々に漏れてくる。これが停止状態でキャブからエンジン側にも入る、、、すると白煙が増える。それが吹けを鈍くする、、、そうだったのかもしれない。

今、そう言う事は無い。快適に吹け上がる。高回転での引っ掛かりも無い。快調。

オイルチェックバルブ自体は安価なモノだけど、これ一つで随分と違うようだ。