8/14～8/20の週の検索ワードピックアップ

★DAHONの451化
　ホイールの組み換えは簡単。一番の工夫というか、モデル別、年式別に対応が必要なのは、ブレーキキャリパーの装着。年式によってはポン付け可能だけど、工夫が必要な場合が少なくない。700Cトランスファーによる装着は結構難しい。一番簡単で誰でも出来るのは、ピスト用のブレーキの装着。これなら簡単である。

★トリプルとダブル
　トリプルも捨てがたいけど、トリプルの場合、チェーンライン、ギアレンジを考えれば、フロントチェーンリングで選べる有効カセット歯の枚数が限られる。そう言う面ではダブルの方が使い勝手が宜しい。ダブルを選ぶ時、ワイドレンジは無視する方が幸せになれる。

★ZZR1500/1400
　次期型への関心は更に高まっているようだ。確かに300km/hがアッという間の単車、憧れは理解出来る。YM誌の付録DVDでも実測でフルパワー仕様でないマレーシア向けでさえ298.99km/hを記録するらしい。凄いの一言。