ちょこっと修理

　プロボックス、いつの間にか配線まみれ、、、、、音楽を聴くためのiPod、ビデオを見るためのデジ像、それからDC電源インバータ、ドライブレコーダー、SuperChargerのサブコン、後付けのタコメーター、水温系、ブーストメーター、GPSレーダー、、、、

　で、センターコンソールの脱着回数が多くなり、クリップが馬鹿になってグラグラ、、、

　ということで、クリップを交換した。それから配線も整理してコンソール下を通せるものは通してスッキリさせてみた。一寸した事だけど、こういう事の繰り返しが大切。一寸した不具合をほったらかしにするかどうか？これが後の違いに繋がるのだ。

　それにしても、やはり業務車両である。メンテナンスが簡単。パーツも安価。機能は十分。こういうのが自家用車として理想。

　ただ、カーナビ、GPSレーダー、ETC、、、、いろいろと喋る機械が増えて、少々ウザイ。