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2011年10月20日 (木)

車道走行を徹底?

こんなニュースがネットで、、、

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111019-00000015-mai-soci

そう言えば、昨晩のNHKの夜九時のニュースでも、自転車の取り締まり強化と、その背景についての特集をやっていた、、、、。特集では、信号無視する自転車の取り締まり、制動装置を備えないピストの取り締まり、イヤホン装着自転車の警告、それから歩行者に突っ込む自転車が歩行者に与える衝撃が重症化する事を示すような話。

確かに、、、、自転車の事故は多いし、自転車のマナーも悪いけど、実は歩行者にも大きな問題がある。
歩行者、、、、スマホや携帯を操作しながら前見ずに並んで不規則な動きをする。犬の散歩の歩行者なんて最低だし、、、

自転車と歩行者の関係というのは、車両=加害者という概念で決められた部分も少なくない。

自分が歩行者と絡んだというと、先日、徐行走行中に学校の授業で自歩道をランニングする学生が、悪ふざけで廻りを見ずに飛び跳ねて遊んでいたのを認識していて徐行で通過する際に、真横から学生が後ろ向きでジャンプして突っ込んできたけど、こうなると、チョット違うだろうと思う。勿論、自転車で酷い奴も居るのは確かで、昨年の春に前方からママチャリを追い越そうとするサラリーマンMTBを確認し、危ないと思って通路側壁に沿って停車中にMTBが前を見ずに激突してきて酷い怪我を負った事もあるけど、、、、

で、そんな事故の理由は歩道で、歩行者と自転車が交錯し、狭い歩道で自転車が並進+対面通行という無茶な状況が原因。それで、歩道走行を禁止というストーリーは悪くないのだが、実態は懸け離れている。実際は、歩道に自転車通行帯を整備する自治体、車道の流れ高速化、、、、っていうのは、自転車は車道!という流れとは相反しているようにも見える。

自分としても、小学生以下とか、高齢者とか、或いは、子供乗せ付き自転車とか、そういうのが車道を走ること自体ナンセンスと思う。

画一的な規制もダメ。勿論、区別が判りにくい制限規制もダメ。判りやすく、、、そういうのが大事だろう。
自分として思うのは、今の規制(子供、高齢者以外ダメ)に加え、歩道通行禁止車両としては

1.回転体露出がある自転車はダメ(フェンダーレスは歩道走行禁止)
2.突起物が進行方向にある自転車はダメ(ドロップハンドル禁止)
3.大径車輪自転車はダメ(700C、27インチ以上禁止)

とか、そんな法律が必要かな?とも思う。

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コメント

こんにちは!
コメント有り難うございます。

チョット前は交通弱者になって車道で蛇行したい奴はしてみろ!的に思っていましたが、都会の映像を見ると自転車の縦横無尽さは呆れるばかりです。全て車道というのもモラル崩壊を招くかも知れません。自転車の乗り手、使い方の巾の広さが一番の問題でしょうね、、、、歩道を走るのに速度を規制するような方法を儲けるのが一番ですが、下手するとバリアフリーに逆行しかねませんし、、、

法的に不思議に思うのは、四輪、二輪の業界に居た身としては、フェンダーレス回転体露出車両+突起物の多い車両が公道で利用可能というのは、やはり違和感に感じます。
特に大径車輪の露出したまま歩行者と共存するというのは、かなり違和感があります。

投稿: 壱源 | 2011年10月20日 (木) 13時29分

これについては色々と思う事がありますね。

最下段で述べられている3つを肯定するに、スローなママチャリが蛇行する事もあるので、自転車全部を車道路肩で走らせたら、おそらく車との接触増加もありそうです。

私が個人的に気になるのは、路肩を逆走する自転車の多さです。
これらのせいで車道側にはらんで走行せざるを得なくなりますので、車に怒られるのは危険を予知して回避する側だったりします。
対策といっても路面表示に矢印のようなマークを追加して、逆走者を心理的に追い込むくらいじゃ減らないでしょう。

したがって・・・。

自転車は車道左側(路肩部)通行を原則とする。
しかし、路肩幅員が確保できないなどの理由で反対側に正規の自転車通行帯がある場合に限り逆走もやむを得ない。
ただし、未改良地区などこれらの条件が満たされていない場合は、使用者の常識的な判断により安全な使用を徹底する。

・・・あれれ?最後が曖昧になってしまいましたね。
決め事って難しいですね。

投稿: ひろのしん | 2011年10月20日 (木) 13時16分

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