4/1～4/7の週の検索ワードピックアップ

★広島クレヨンマフラー
　数年前迄は入手可能だったけど、今は製作者は亡くなられているから無理。
　チタン手曲げのブレイブヤング、カワサキ車向けで公表だった。

★骨格筋率の理想
　多ければ多い程良いのでは？まぁ、35％以上を維持しておけば、取り敢えずOK

★フレーム製図
　骨格長、屈曲、身長体位から作図する。それ程難しくない。ジオメトリーは論理から導きだせるもの。

★トイデジ比較
　昔のトイデジ？今のトイデジ？昔のレトロカメラ？比較の選択によって随分と異なる。

★筋肉痛と加齢
負荷次第だろう。加齢故にウエートで筋肉痛が取れない時間が長引く実感は無い。

★26.8mmのクロモリパイプ
　ラグレス組なら一般的。軽量パイプ＋ラグ組なら27.2mm内径が多い。ランドナー系なら内径は26.6mm、26.4mmがある。ロード系は薄肉パイプで内径27.2mmが多い。

★中央森林公園の初心者タイム
　まぁ、27分くらいと違う？30分は掛からないでしょう。チョット乗り慣れた人なら25分切りは楽勝。20分切りは単独一周なら折り畳み自転車でも可能。連続周回の目安は21～23分くらいと違うかなぁ、、、
　最近は、、、関心ないから、、、。

★アルテグラDi2
　緩慢な動作、飛び越し不能なチェンジ、、、メリットはフロントのトリム自動調整機能くらい、、、、、

★自転車走行、一日最高走行距離は？
　自分の経験からいうと、425km程。しかし、、、、現実的な限界は未だ上だろう。24時間走行を考えると、500kmくらいが限界距離ではないだろうか？

★サカモトテクノ　ランボルギーニ
　これ、ドッペルギャンガーの姉妹車ながら、作りはワンランク上のモデル。ランボルギーニ20RD16で検索するとヒットする。ギアは２×８＝１６段変速。ジャイアントの小径車エスケープシリーズに似たフレームだけど中折れ折り畳みが可能。個人的に、チョイと関心があったモデル。
　今、探せば30～40％引きで入手可能。それなりに面白い。