超小型車認定へ

　先日のニュースだけど、以前から話題に上っていた原付ミニカー以上、軽自動車未満のカテゴリーの自動車が認可される方向という、、、、

　単車の世界でいう原付二種的な扱いの四輪車で、地域コミューターの役割で２名程度の乗車定員で計画、、、、

　これ、イイじゃないか、、、、今の軽四は立派すぎるので、団地住まいの買い物の下駄代わりとしては、もしかして電動アシストサイクルの市場を食うかもしれない。

　こういうので、125cc搭載、スーパーセブンのミニチュアっぽいのが出たら、相当に楽しそう、、、、或いは、昔のスバル360とかキャロルとか、最近ならミゼット2的なモデルのダウンスケールモデルも楽しそう。

　かなりワクワクするニュース。今の時代だから、電動の可能性も否定出来ないけど、水冷４サイクル単気筒のエンジンで行けるのでは？

　参入業界も四輪業界よりも不景気にあえぐ二輪業界の方が参入しやすそうでもある。

　これ、もしかしたら発展途上国等へのローコストビークルとして輸出の大きな柱にもなるかもしれない、、、そんな期待が膨らむ。