2012年上期バイクトレーニング
自転車日記の2012年上期用である。
前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・スピママGTR・・・・・・・・・・21216km→22671km（＋1455km）
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1299km→1299km（±0km）
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4379km→4414km（＋35km）
・ラングスターTT・・・・・・・・14591km→16355km（＋1764km）
・ルマン・スポルティーフ・・0km→255km（＋255km）★New Machine！
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・482km→482km（±0km）
・531ロード・・・・・・・・・・・・・25387km→25387km（±0km）
・BSTTロード・・・・・・・・・・・433km→433km（±0km）
・ステンレスロード・・・・・・・・38km→38km（±0km）
・シルクR1ピスト・・・・・・・・・12964km→17284km（＋4320km）
・シルクR2ロード・・・・・・・・・0km→0km（±0km）
である。6ヶ月で7079kmの走行だったのが、7829kmとなったから、750km程増えた。月の走行距離が1304km/月ということ。前の6ヶ月が1180kmだったから124km/月程度増えた感じ。まぁ、自転車習慣が復活したのが2006年で今６年目だ。懲りずに続いているし、距離も減っていない。年間で15000km程度のペースだからまずまずと言えるだろう。
個々には記載していないけど、BMXも乗る時は２時間目一杯のっているので、相応のカロリー消費はしている筈。
現状、固定シングル＋折り畳み自転車しか使っていないのが良く判る。っていうか、殆どピストばっかり乗っている。
で、本日の記録は、
★2012/1/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：207rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
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★2012/6/30のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
※本日にて、上半期終了！
投稿: 壱源 | 2012年6月30日 (土) 23時47分
★2012/6/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：46.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月29日 (金) 12時55分
★2012/6/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月28日 (木) 12時56分
★2012/6/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月28日 (木) 00時16分
★2012/6/26のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：47.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
☆天気：曇り一時雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月26日 (火) 12時58分
★2012/6/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月25日 (月) 13時00分
★2012/6/24のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM8：00
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：208rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月24日 (日) 14時05分
★2012/6/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分06秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：38.6km/h
往路瞬間最高速度：47.9km/h
往路区間：11km/17分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.1km/h
往路瞬間最高速度：47.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.9km/h
復路瞬間最高速度：50.4km/h
復路区間：11.5km/17分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.8km/h
復路瞬間最高速度：49.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分16秒
登坂速度：14.7km/h
投稿: 壱源 | 2012年6月23日 (土) 23時20分
★2012/6/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：219rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月22日 (金) 12時57分
★2012/6/21のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月22日 (金) 00時00分
★2012/6/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月20日 (水) 12時54分
★2012/6/19のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月20日 (水) 00時09分
★2012/6/18のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：214rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月19日 (火) 00時08分
★2012/6/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月18日 (月) 00時11分
★2012/6/16のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月16日 (土) 23時17分
★2012/6/15のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月15日 (金) 12時52分
★2012/6/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：46.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：204rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月14日 (木) 12時57分
★2012/6/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月13日 (水) 12時57分
★2012/6/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：208rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月12日 (火) 12時59分
★2012/6/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：212rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月11日 (月) 12時58分
★2012/6/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分03秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.5km/h
復路瞬間最高速度：53.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分34秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2012年6月10日 (日) 23時27分
★2012/6/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.9km/h
往路瞬間最高速度：48.1km/h
往路区間：11km/18分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.2km/h
往路瞬間最高速度：47.5km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.8km/h
復路瞬間最高速度：53.4km/h
復路区間：11.5km/19分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.9km/h
復路瞬間最高速度：48.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分57秒
登坂速度：12.2km/h
投稿: 壱源 | 2012年6月 9日 (土) 23時33分
★2012/6/8のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月 9日 (土) 00時04分
★2012/6/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：214rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月 7日 (木) 12時58分
★2012/6/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月 6日 (水) 12時57分
★2012/6/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：219rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月 5日 (火) 12時56分
★2012/6/4のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：46.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月 4日 (月) 12時59分
★2012/6/3のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.3km/h
往路瞬間最高速度：49.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.9km/h
復路瞬間最高速度：54.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2012年6月 3日 (日) 23時29分
★2012/6/2のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・BSテーラーメイド-TTロード
広島～加計～石見街道～千代田～上根峠～広島
走行距離：130km
平均速度：25.4km/h
瞬間最高速度：50.4km/h
投稿: 壱源 | 2012年6月 2日 (土) 23時59分
★2012/6/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM9：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：207rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年6月 1日 (金) 12時56分
★2012/5/31のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：206rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月31日 (木) 13時02分
★2012/5/30のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：49.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：204rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月30日 (水) 12時55分
★2012/5/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：54.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月29日 (火) 12時58分
★2012/5/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月28日 (月) 12時59分
★2012/5/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.9km/h
往路瞬間最高速度：48.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：52.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分42秒
登坂速度：13.0km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月27日 (日) 22時58分
★2012/5/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.0km/h
往路瞬間最高速度：43.7km/h
往路区間：11km/18分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.9km/h
往路瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分27秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.5km/h
復路瞬間最高速度：50.1km/h
復路区間：11.5km/17分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.5km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分48秒
登坂速度：12.6km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月26日 (土) 23時26分
★2012/5/25のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：136bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月25日 (金) 23時56分
★2012/5/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月24日 (木) 12時58分
★2012/5/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月23日 (水) 12時56分
★2012/5/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：47.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：123bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月22日 (火) 12時57分
★2012/5/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月21日 (月) 12時59分
★2012/5/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.7km/h
往路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分27秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.5km/h
復路瞬間最高速度：54.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分37秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月20日 (日) 23時13分
★2012/5/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分33秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.6km/h
往路瞬間最高速度：44.1km/h
往路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.9km/h
往路瞬間最高速度：48.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：46.0km/h
復路区間：11.5km/18分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.5km/h
復路瞬間最高速度：43.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分37秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月19日 (土) 23時21分
★2012/5/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：52.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月18日 (金) 12時57分
★2012/5/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：206rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月17日 (木) 12時58分
★2012/5/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：46.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：206rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月16日 (水) 12時55分
★2012/5/15のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：55
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月16日 (水) 00時26分
★2012/5/14のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：34.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月14日 (月) 12時57分
★2012/5/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.8km/h
往路瞬間最高速度：49.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.9km/h
復路瞬間最高速度：50.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分37秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月13日 (日) 23時16分
★2012/5/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.2km/h
往路瞬間最高速度：43.8km/h
往路区間：11km/19分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.2km/h
往路瞬間最高速度：49.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.8km/h
復路瞬間最高速度：53.1km/h
復路区間：11.5km/17分42秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.0km/h
復路瞬間最高速度：51.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月12日 (土) 23時50分
★2012/5/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：221rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月11日 (金) 12時58分
★2012/5/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月10日 (木) 12時57分
★2012/5/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：206rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月 9日 (水) 12時59分
★2012/5/8のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月 8日 (火) 12時57分
★2012/5/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月 7日 (月) 12時58分
★2012/5/6のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/16分21秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：40.4km/h
往路瞬間最高速度：57.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.1km/h
復路瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分16秒
登坂速度：14.7km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月 6日 (日) 23時22分
★2012/5/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：38.3km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
往路区間：11km/17分42秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.3km/h
往路瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/19分03秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.2km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
復路区間：11.5km/18分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分34秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月 5日 (土) 23時37分
★2012/5/4のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月 4日 (金) 23時50分
★2012/5/3のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.8km/h
往路瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.8km/h
復路瞬間最高速度：53.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分42秒
登坂速度：13.0km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月 3日 (木) 18時33分
★2012/5/2のバイクトレーニング
☆天気 雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM8：15
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年5月 2日 (水) 23時12分
★2012/5/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.9km/h
往路瞬間最高速度：44.5km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分18秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.9km/h
復路瞬間最高速度：54.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分19秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2012年5月 1日 (火) 14時07分
★2012/4/30のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7：50
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月30日 (月) 23時14分
★2012/4/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.2km/h
往路瞬間最高速度：40.5km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.1km/h
復路瞬間最高速度：53.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2012年4月29日 (日) 22時44分
★2012/4/28のバイクトレーニング
☆天気：快晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月28日 (土) 12時57分
★2012/4/27のバイクトレーニング
☆天気：快晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：231rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月27日 (金) 12時57分
★2012/4/26のバイクトレーニング
☆天気：雨後腫れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月27日 (金) 00時05分
★2012/4/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月25日 (水) 12時58分
★2012/4/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：208rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月24日 (火) 12時56分
★2012/4/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：34.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月23日 (月) 12時58分
★2012/4/22のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM8：20
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：206rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月22日 (日) 23時14分
★2012/4/21のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.1km/h
往路瞬間最高速度：44.1km/h
往路区間：11km/17分42秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.3km/h
往路瞬間最高速度：45.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/19分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.9km/h
復路瞬間最高速度：52.1km/h
復路区間：11.5km/19分42秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.0km/h
復路瞬間最高速度：50.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：4分6秒
登坂速度：11.7km/h
投稿: 壱源 | 2012年4月21日 (土) 23時23分
★2012/4/20のバイクトレーニング
☆天気：雨のち曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：25
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：207rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月20日 (金) 12時58分
★2012/4/19のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM11：05
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月19日 (木) 12時57分
★2012/4/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：45.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：25
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月18日 (水) 12時58分
★2012/4/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：212rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月17日 (火) 12時58分
★2012/4/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月16日 (月) 12時57分
★2012/4/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.7km/h
復路瞬間最高速度：56.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2012年4月15日 (日) 23時12分
★2012/4/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.4km/h
往路瞬間最高速度：44.8km/h
往路区間：11km/19分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.2km/h
往路瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.8km/h
復路瞬間最高速度：50.9km/h
復路区間：11.5km/18分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.9km/h
復路瞬間最高速度：50.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分56秒
登坂速度：12.2km/h
投稿: 壱源 | 2012年4月14日 (土) 23時44分
★2012/4/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：137bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月14日 (土) 00時31分
★2012/4/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM11：05
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：224rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月12日 (木) 13時00分
★2012/4/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月12日 (木) 00時01分
★2012/4/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：208rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月10日 (火) 13時00分
★2012/4/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月 9日 (月) 12時59分
★2012/4/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.9km/h
往路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.5km/h
復路瞬間最高速度：50.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分46秒
登坂速度：12.7km/h
投稿: 壱源 | 2012年4月 8日 (日) 23時14分
★2012/4/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.2km/h
往路瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分15秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.0km/h
復路瞬間最高速度：53.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分43秒
登坂速度：12.9km/h
投稿: 壱源 | 2012年4月 7日 (土) 18時32分
★2012/4/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月 6日 (金) 12時57分
★2012/4/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月 6日 (金) 00時16分
★2012/4/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月 4日 (水) 12時58分
★2012/4/3のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：214rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月 4日 (水) 00時07分
★2012/4/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年4月 2日 (月) 12時56分
★2012/4/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分00秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.7km/h
往路瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.9km/h
復路瞬間最高速度：50.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分22秒
登坂速度：14.3km/h
投稿: 壱源 | 2012年4月 1日 (日) 23時07分
★2012/3/31のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.7km/h
往路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/19分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.9km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2012年3月31日 (土) 23時21分
★2012/3/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月30日 (金) 12時58分
★2012/3/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月29日 (木) 12時58分
★2012/3/28のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：20
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月28日 (水) 23時45分
★2012/3/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月27日 (火) 12時56分
★2012/3/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月26日 (月) 13時00分
★2012/3/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨、所により雪
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.2km/h
往路瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.5km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2012年3月25日 (日) 23時12分
★2012/3/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.5km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
往路区間：11km/18分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.5km/h
往路瞬間最高速度：47.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：52.7km/h
復路区間：11.5km/19分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.9km/h
復路瞬間最高速度：49.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分31秒
登坂速度：13.6km/h
投稿: 壱源 | 2012年3月24日 (土) 19時45分
★2012/3/23のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：55
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：1665bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月24日 (土) 00時28分
★2012/3/22のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月22日 (木) 12時59分
★2012/3/21のバイクトレーニング
☆天気：快晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月21日 (水) 13時01分
★2012/3/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分58秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.8km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.7km/h
復路瞬間最高速度：52.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分26秒
登坂速度：14.0km/h
投稿: 壱源 | 2012年3月20日 (火) 23時03分
★2012/3/19のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月19日 (月) 12時57分
★2012/3/18のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM8：15
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：215rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月18日 (日) 18時56分
★2012/3/17のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM9：15
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月17日 (土) 12時33分
★2012/3/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：34.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月16日 (金) 12時58分
★2012/3/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：55
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月15日 (木) 12時58分
★2012/3/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月14日 (水) 13時00分
★2012/3/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月13日 (火) 13時00分
★2012/3/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：15
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月12日 (月) 13時01分
★2012/3/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.9km/h
往路瞬間最高速度：47.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分29秒
登坂速度：13.8km/h
投稿: 壱源 | 2012年3月11日 (日) 22時54分
★2012/3/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/20分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：44.1km/h
往路区間：11km/20分42秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.9km/h
往路瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：50.9km/h
復路区間：11.5km/17分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.5km/h
復路瞬間最高速度：54.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2012年3月10日 (土) 22時30分
★2012/3/9のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM3：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：219rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月 9日 (金) 12時57分
★2012/3/8のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：10
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：214rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月 8日 (木) 12時55分
★2012/3/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月 7日 (水) 12時58分
★2012/3/6のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：55
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月 6日 (火) 12時59分
★2012/3/5のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：218rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月 5日 (月) 23時46分
★2012/3/4のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7：50
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：212rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月 4日 (日) 20時51分
★2012/3/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.4km/h
往路瞬間最高速度：40.7km/h
往路区間：11km/20分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.6km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分06秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.4km/h
復路瞬間最高速度：52.4km/h
復路区間：11.5km/18分06秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.1km/h
復路瞬間最高速度：50.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分43秒
登坂速度：12.9km/h
投稿: 壱源 | 2012年3月 4日 (日) 00時27分
★2012/3/2のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：136bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：208rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月 3日 (土) 00時23分
★2012/3/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年3月 1日 (木) 12時57分
★2012/2/29のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月29日 (水) 23時48分
★2012/2/28のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：34.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月28日 (火) 12時59分
★2012/2/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：55
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：219rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月27日 (月) 12時59分
★2012/2/26のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/20分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：46.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.2km/h
復路瞬間最高速度：47.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分37秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2012年2月26日 (日) 23時15分
★2012/2/25のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM9：00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月25日 (土) 10時04分
★2012/2/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月24日 (金) 12時56分
★2012/2/23のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月23日 (木) 12時59分
★2012/2/22のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月22日 (水) 12時55分
★2012/2/21のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
☆天気：曇り一時雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：55
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月21日 (火) 12時57分
★2012/2/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：36.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM11：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月20日 (月) 13時02分
★2012/2/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/20分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.3km/h
往路瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.8km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2012年2月19日 (日) 22時40分
★2012/2/18のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雪
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.8km/h
往路瞬間最高速度：46.8km/h
往路区間：11km/18分06秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.5km/h
往路瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分00秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.3km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
復路区間：11.5km/17分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.4km/h
復路瞬間最高速度：50.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分25秒
登坂速度：14.0km/h
投稿: 壱源 | 2012年2月18日 (土) 23時44分
★2012/2/17のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雪
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月17日 (金) 12時58分
★2012/2/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月17日 (金) 00時10分
★2012/2/15のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：36.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月15日 (水) 12時56分
★2012/2/14のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：212rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月15日 (水) 00時13分
★2012/2/13のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月13日 (月) 23時57分
★2012/2/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/20分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.4km/h
復路瞬間最高速度：47.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分29秒
登坂速度：13.8km/h
投稿: 壱源 | 2012年2月12日 (日) 23時17分
★2012/2/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：46.1km/h
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.7km/h
往路瞬間最高速度：47.5km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.5km/h
復路瞬間最高速度：46.4km/h
復路区間：11.5km/18分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.8km/h
復路瞬間最高速度：44.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分34秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2012年2月11日 (土) 23時04分
★2012/2/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月10日 (金) 12時58分
★2012/2/9のバイクトレーニング
☆天気：雪
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM9：40
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月 9日 (木) 12時58分
★2012/2/8のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雪
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：36.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：20
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：216rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月 8日 (水) 12時57分
★2012/2/7のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月 8日 (水) 00時32分
★2012/2/6のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：40
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月 7日 (火) 00時17分
★2012/2/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/20分06秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.8km/h
往路瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.2km/h
復路瞬間最高速度：49.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2012年2月 5日 (日) 22時40分
★2012/2/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：15
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月 4日 (土) 23時39分
★2012/2/3のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雪
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM8：45
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月 3日 (金) 12時55分
★2012/2/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月 2日 (木) 12時58分
★2012/2/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：55
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：214rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年2月 1日 (水) 12時58分
★2012/1/31のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：46.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月31日 (火) 13時00分
★2012/1/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：48.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月30日 (月) 12時59分
★2012/1/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/21分07秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分00秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.3km/h
復路瞬間最高速度：48.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：14.4km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月29日 (日) 23時13分
★2012/1/28のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分06秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.6km/h
往路瞬間最高速度：47.4km/h
往路区間：11km/19分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.2km/h
往路瞬間最高速度：43.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.5km/h
復路瞬間最高速度：49.8km/h
復路区間：11.5km/18分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.5km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分28秒
登坂速度：13.8km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月28日 (土) 23時37分
★2012/1/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：45
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：218rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月27日 (金) 12時51分
★2012/1/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：15
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月26日 (木) 12時57分
★2012/1/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：213rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月25日 (水) 12時58分
★2012/1/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：20
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月24日 (火) 12時56分
★2012/1/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：34.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月23日 (月) 12時58分
★2012/1/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.2km/h
往路瞬間最高速度：43.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分29秒
登坂速度：13.8km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月22日 (日) 23時04分
★2012/1/21のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：44.1km/h
往路区間：11km/18分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.8km/h
往路瞬間最高速度：47.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.9km/h
復路瞬間最高速度：50.3km/h
復路区間：11.5km/18分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.1km/h
復路瞬間最高速度：53.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月21日 (土) 23時31分
★2012/1/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：36.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月20日 (金) 12時57分
★2012/1/19のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：25
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：206rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月20日 (金) 00時02分
★2012/1/18のバイクトレーニング
☆天気：薄曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：15
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：212rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月18日 (水) 12時56分
★2012/1/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月17日 (火) 12時57分
★2012/1/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：50
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：218rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月16日 (月) 13時06分
★2012/1/15のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/20分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.2km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.5km/h
復路瞬間最高速度：47.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分37秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月15日 (日) 23時14分
★2012/1/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分01秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.7km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
往路区間：11km/18分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.1km/h
往路瞬間最高速度：48.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分17秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
復路区間：11.5km/17分46秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.9km/h
復路瞬間最高速度：50.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分48秒
登坂速度：12.6km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月14日 (土) 23時54分
★2012/1/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：34.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：30
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月13日 (金) 12時58分
★2012/1/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：25
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月12日 (木) 12時59分
★2012/1/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：34.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：35
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：207rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月11日 (水) 13時02分
★2012/1/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：25
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月10日 (火) 13時01分
★2012/1/9のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.8km/h
往路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分25秒
登坂速度：14.0km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月 9日 (月) 23時16分
★2012/1/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分17秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.1km/h
往路瞬間最高速度：49.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分27秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.5km/h
復路瞬間最高速度：52.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月 8日 (日) 23時20分
★2012/1/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/20分01秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：46.4km/h
往路区間：11km/19分59秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：49.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分58秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.4km/h
復路瞬間最高速度：49.4km/h
復路区間：11.5km/16分59秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：40.6km/h
復路瞬間最高速度：53.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分52秒
登坂速度：12.4km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月 7日 (土) 23時32分
★2012/1/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分33秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.8km/h
往路瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/17分32秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.4km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分23秒
登坂速度：14.2km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月 6日 (金) 23時41分
★2012/1/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：14km、PM0:23～PM0:58
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：45.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10：15
平均心拍数：135bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月 5日 (木) 12時54分
★2012/1/4のバイクトレーニング
☆天気：雪後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM2：00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月 5日 (木) 00時21分
★2012/1/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・ラングスターTT
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.8km/h
往路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11.5km/18分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.1km/h
復路瞬間最高速度：46.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・ラングスターTT
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分28秒
登坂速度：13.8km/h
投稿: 壱源 | 2012年1月 3日 (火) 23時52分
★2012/1/2のバイクトレーニング
☆天気：雪後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM11：10
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：209rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2012年1月 3日 (火) 00時47分