8/19～8/25の週の検索ワードピックアップ

★ビーンズハウスの改造
　改造するなら後ブレーキがＶブレーキのタイプだろう。B-BH063/063Aの現行タイプはDAHONのOEMとは違う。バンドブレーキの普通の自転車。

★東叡社スポルティーフ
　フレームの製作納期は13～14ヶ月。標準仕様に好みを加えていくと、、、恐らく、フレームで20万円弱となるのでは？
　それでも、特別な一品が手に入るのは待つ価値があると思う。

★トップでチェーン落ち
　チェーンリング位置に対してカセットトップが外に出過ぎているから。対策は、BBの軸長を長くして、チェーンリングを車体中央から外側に移動させる事。

★基礎代謝1650kcal
　結構運動して筋肉をしっかり付けていないと実現出来ない数字だと思う。
　日本人の男性の年齢別基礎代謝でいうと十代後半と同じ数値。これをオッサンが維持するには、、、、結構大変。

★アトランティス
　80年代のBSスポーツ車の最高峰。次がユーラシア、そしてモノックス、ロードマンと続く。
　そのチョイ前は、アトランティス＞ユーラシア・グラン＞ユーラシア＞ロードマンだった。
　更にその前は、ダイヤモンド＞ユーラシア＞ロードマンの筈。アトランティスクラスになると、ラグの形も格好良く、工作もオーダー車並。