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2012年12月31日 (月)

2012年下期バイクトレーニング

自転車日記の2012年下期用である。

 前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、

・スピママGTR・・・・・・・・・・22671km24083km(+1412km)
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1299km→1299km(±0km)
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4414km4414km(±0km
・HARP CM-1000・・・・・16355km18233km(+1878km)フレーム交換!
・ルマン・スポルティーフ・・ 255km→255km(±0km)
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・482km→482km(±0km)
・531ロード・・・・・・・・・・・・・25387km→25387km(±0km)
・BSTTロード・・・・・・・・・・・433km→563km(+130km)
・ステンレスロード・・・・・・・・38km→38km(±0km)
・シルクR1ピスト・・・・・・・・・17284km→21534km(+4250km)
・シルクR2ロード・・・・・・・・・0km→0km(±0km)

 である。6ヶ月で7829kmの走行だったのが、7680kmとなったから、150km程減った。月の走行距離が1280km/月ということ。前の6ヶ月が1300kmだったから20km/月程度減った感じ。まぁ、この辺りの距離数が所帯持ち、子持ちの元メタボオヤジの限界なんだろう。
 まぁ、上期と下期というと、上期の方が乗る距離が短めで、昨年の上期は1180km/月だったから、それよりは増えている。下期は、夏~秋期間があって、結構ロングライドが入るから距離は伸びるだろう。

 因みに、この夏の予定としては、シルクR2ロードの解体、531ロードの解体を予定しており、東叡のスポルティーフを投入する予定。理由は、シルクR2に使っている駆動系、操作系、足周り、531ロードに使っている制動系、変速系を東叡スポルティーフに使う予定だから。因みに解体後に剰った部品で組むか?というと、当面は解体した状態でリザーブの予定だ。

 現状、固定シングル+折り畳み自転車しか使っていないのが良く判る。っていうか、殆どピストばっかり乗っている。

 で、本日の記録は、

★2012/7/1のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:39.1km/h
 往路瞬間最高速度:49.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:46.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分28秒
 登坂速度:13.8km/h

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★2012/12/31のバイクトレーニング
☆天気:雪
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM11:40
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:165bpm
 最高ケイデンス:200rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2013年1月 1日 (火) 01時27分

★2012/12/30のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:165bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月31日 (月) 00時17分

★2012/12/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月29日 (土) 12時56分

★2012/12/28のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:206rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月29日 (土) 00時07分

★2012/12/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月27日 (木) 12時57分

★2012/12/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月26日 (水) 12時58分

★2012/12/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月25日 (火) 23時59分

★2012/12/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雪
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:40.6km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:46.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分13秒
 登坂速度:14.9km/h

投稿: 壱源 | 2012年12月24日 (月) 23時41分

★2012/12/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM9:40
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月23日 (日) 23時20分

★2012/12/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月22日 (土) 12時58分

★2012/12/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月22日 (土) 00時13分

★2012/12/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月20日 (木) 12時56分

★2012/12/19のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:218rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月19日 (水) 12時56分

★2012/12/18のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月19日 (水) 00時07分

★2012/12/17のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月17日 (月) 23時54分

★2012/12/16のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分12秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.4km/h
 往路瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.7km/h
 復路瞬間最高速度:47.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分46秒
 登坂速度:12.7km/h

投稿: 壱源 | 2012年12月16日 (日) 23時10分

★2012/12/15のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM3:00
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月16日 (日) 00時51分

★2012/12/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:38.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月14日 (金) 12時56分

★2012/12/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月13日 (木) 12時55分

★2012/12/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:41.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月12日 (水) 12時57分

★2012/12/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月11日 (火) 12時55分

★2012/12/10のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雪
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM9:50
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月10日 (月) 12時58分

★2012/12/9のバイクトレーニング
☆天気:雪後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM3:00
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:206rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月 9日 (日) 23時33分

★2012/12/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/21分4秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:42.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.7km/h
 復路瞬間最高速度:49.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分31秒
 登坂速度:13.6km/h

投稿: 壱源 | 2012年12月 8日 (土) 23時54分

★2012/12/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM0:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月 7日 (金) 12時58分

★2012/12/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雪
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:38.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月 6日 (木) 12時57分

★2012/12/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月 5日 (水) 12時56分

★2012/12/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月 4日 (火) 12時56分

★2012/12/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年12月 3日 (月) 12時55分

★2012/12/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.8km/h
 往路瞬間最高速度:44.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分59秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:49.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2012年12月 2日 (日) 23時03分

★2012/12/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.0km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 往路区間:11km/18分33秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.6km/h
 往路瞬間最高速度:49.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分3秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.5km/h
 復路瞬間最高速度:51.1km/h
 復路区間:11.5km/18分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.8km/h
 復路瞬間最高速度:44.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分27秒
 登坂速度:13.9km/h

投稿: 壱源 | 2012年12月 1日 (土) 23時45分

★2012/11/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月30日 (金) 12時55分

★2012/11/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月30日 (金) 00時12分

★2012/11/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:52.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月28日 (水) 12時57分

★2012/11/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月27日 (火) 12時57分

★2012/11/26のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:206rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月27日 (火) 00時08分

★2012/11/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.2km/h
 往路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.9km/h
 復路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2012年11月25日 (日) 22時58分

★2012/11/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分33秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.8km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 往路区間:11km/19分21秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.1km/h
 往路瞬間最高速度:49.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分3秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.2km/h
 復路瞬間最高速度:49.4km/h
 復路区間:11.5km/16分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.7km/h
 復路瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分12秒
 登坂速度:15.0km/h

投稿: 壱源 | 2012年11月24日 (土) 23時16分

★2012/11/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分21秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.1km/h
 往路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.7km/h
 復路瞬間最高速度:49.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分1秒
 登坂速度:13.8km/h

投稿: 壱源 | 2012年11月23日 (金) 22時51分

★2012/11/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:200rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月22日 (木) 12時55分

★2012/11/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月21日 (水) 12時55分

★2012/11/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:48.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月20日 (火) 12時56分

★2012/11/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:165bpm
 最高ケイデンス:205rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月19日 (月) 12時54分

★2012/11/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.8km/h
 往路瞬間最高速度:47.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分21秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.6km/h
 復路瞬間最高速度:49.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分7秒
 登坂速度:15.4km/h

投稿: 壱源 | 2012年11月18日 (日) 22時55分

★2012/11/17のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM3:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月17日 (土) 23時07分

★2012/11/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:49.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:221rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月16日 (金) 12時55分

★2012/11/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ時々雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月16日 (金) 00時00分

★2012/11/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月14日 (水) 12時56分

★2012/11/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月13日 (火) 12時55分

★2012/11/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月12日 (月) 12時57分

★2012/11/11のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM3:40
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:206rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月11日 (日) 22時13分

★2012/11/10のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:49.7km/h
 往路区間:11km/18分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.9km/h
 往路瞬間最高速度:49.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分33秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.3km/h
 復路瞬間最高速度:48.8km/h
 復路区間:11.5km/18分18秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.7km/h
 復路瞬間最高速度:49.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分55秒
 登坂速度:16.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年11月10日 (土) 23時18分

★2012/11/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 9日 (金) 12時56分

★2012/11/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:53.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 8日 (木) 12時58分

★2012/11/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 7日 (水) 12時55分

★2012/11/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:206rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 6日 (火) 12時55分

★2012/11/5のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 6日 (火) 00時36分

★2012/11/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:46.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.0km/h
 復路瞬間最高速度:51.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分12秒
 登坂速度:15.0km/h

投稿: 壱源 | 2012年11月 4日 (日) 23時20分

★2012/11/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 4日 (日) 00時13分

★2012/11/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM11:15
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:200rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 2日 (金) 12時53分

★2012/11/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 1日 (木) 12時58分

★2012/10/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年11月 1日 (木) 00時19分

★2012/10/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月30日 (火) 12時57分

★2012/10/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月29日 (月) 12時56分

★2012/10/28のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM9:30
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月28日 (日) 23時27分

★2012/10/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/20分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.3km/h
 往路瞬間最高速度:44.7km/h
 往路区間:11km/19分3秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.6km/h
 往路瞬間最高速度:48.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分32秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.4km/h
 復路瞬間最高速度:49.2km/h
 復路区間:11.5km/17分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.4km/h
 復路瞬間最高速度:48.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分21秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2012年10月27日 (土) 15時55分

★2012/10/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月26日 (金) 12時54分

★2012/10/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:49.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月25日 (木) 12時56分

★2012/10/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月24日 (水) 12時57分

★2012/10/23のバイクトレーニング
☆天気:雨のち晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:39.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:206rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月23日 (火) 12時58分

★2012/10/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月22日 (月) 12時59分

★2012/10/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.5km/h
 往路瞬間最高速度:49.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.2km/h
 復路瞬間最高速度:48.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分23秒
 登坂速度:14.2km/h

投稿: 壱源 | 2012年10月21日 (日) 18時14分

★2012/10/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.3km/h
 往路瞬間最高速度:46.1km/h
 往路区間:11km/18分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.3km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.0km/h
 復路瞬間最高速度:49.8km/h
 復路区間:11.5km/19分21秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.7km/h
 復路瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分22秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2012年10月20日 (土) 23時20分

★2012/10/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月19日 (金) 12時57分

★2012/10/18のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月18日 (木) 12時57分

★2012/10/17のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月18日 (木) 00時12分

★2012/10/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:50.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:205rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月16日 (火) 12時56分

★2012/10/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月15日 (月) 12時57分

★2012/10/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分39秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.4km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.8km/h
 復路瞬間最高速度:51.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分40秒
 登坂速度:13.1km/h

投稿: 壱源 | 2012年10月14日 (日) 23時13分

★2012/10/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月14日 (日) 00時18分

★2012/10/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月12日 (金) 12時56分

★2012/10/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM11:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月11日 (木) 12時59分

★2012/10/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月10日 (水) 12時57分

★2012/10/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:45
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月 9日 (火) 12時56分

★2012/10/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.5km/h
 往路瞬間最高速度:46.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.7km/h
 復路瞬間最高速度:50.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分31秒
 登坂速度:13.6km/h

投稿: 壱源 | 2012年10月 8日 (月) 23時03分

★2012/10/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.2km/h
 往路瞬間最高速度:46.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:41.1km/h
 復路瞬間最高速度:51.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年10月 7日 (日) 23時37分

★2012/10/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.8km/h
 往路瞬間最高速度:45.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分18秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.9km/h
 復路瞬間最高速度:49.3km/h
 復路区間:11.5km/17分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.8km/h
 復路瞬間最高速度:46.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年10月 6日 (土) 23時40分

★2012/10/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:200rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月 5日 (金) 12時57分

★2012/10/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月 4日 (木) 12時53分

★2012/10/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:41.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:55
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月 3日 (水) 12時57分

★2012/10/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:35
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月 2日 (火) 12時57分

★2012/10/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:30
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年10月 1日 (月) 12時54分

★2012/9/30のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:167bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月30日 (日) 23時02分

★2012/9/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分06秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.5km/h
 往路瞬間最高速度:47.9km/h
 往路区間:11km/17分58秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.7km/h
 往路瞬間最高速度:46.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:48.4km/h
 復路区間:11.5km/17分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.2km/h
 復路瞬間最高速度:48.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分28秒
 登坂速度:13.8km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月29日 (土) 23時21分

★2012/9/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:167bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月28日 (金) 12時58分

★2012/9/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:57.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月27日 (木) 12時57分

★2012/9/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月26日 (水) 12時55分

★2012/9/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:15
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月25日 (火) 12時57分

★2012/9/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km+6km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月24日 (月) 12時57分

★2012/9/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分8秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:38.5km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.7km/h
 復路瞬間最高速度:51.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分13秒
 登坂速度:14.9km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月23日 (日) 22時47分

★2012/9/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.5km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.3km/h
 往路瞬間最高速度:45.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分09秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.2km/h
 復路瞬間最高速度:48.4km/h
 復路区間:11.5km/17分59秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:48.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分27秒
 登坂速度:13.9km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月22日 (土) 22時06分

★2012/9/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月21日 (金) 12時55分

★2012/9/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:51.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月20日 (木) 12時57分

★2012/9/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:52.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月19日 (水) 12時56分

★2012/9/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:00
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月18日 (火) 12時57分

★2012/9/17のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:00
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:200rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月17日 (月) 23時24分

★2012/9/16のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.2km/h
 往路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.8km/h
 復路瞬間最高速度:51.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月16日 (日) 23時58分

★2012/9/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分50秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.0km/h
 往路瞬間最高速度:46.1km/h
 往路区間:11km/18分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.2km/h
 往路瞬間最高速度:48.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:49.1km/h
 復路区間:11.5km/18分53秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.5km/h
 復路瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分37秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月15日 (土) 23時44分

★2012/9/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:20
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月14日 (金) 12時52分

★2012/9/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月13日 (木) 12時56分

★2012/9/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月12日 (水) 12時56分

★2012/9/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月11日 (火) 12時54分

★2012/9/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月10日 (月) 12時56分

★2012/9/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分25秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.8km/h
 往路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分3秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.3km/h
 復路瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分38秒
 登坂速度:13.2km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月 9日 (日) 23時16分

★2012/9/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分25秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.9km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 往路区間:11km/17分12秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:38.4km/h
 往路瞬間最高速度:46.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/19分46秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:34.9km/h
 復路瞬間最高速度:44.2km/h
 復路区間:11.5km/20分14秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:34.1km/h
 復路瞬間最高速度:40.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月 8日 (土) 23時35分

★2012/9/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月 7日 (金) 12時56分

★2012/9/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:49.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月 6日 (木) 12時58分

★2012/9/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月 5日 (水) 12時58分

★2012/9/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:203rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月 4日 (火) 12時55分

★2012/9/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年9月 3日 (月) 12時56分

★2012/9/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.1km/h
 往路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分39秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.1km/h
 復路瞬間最高速度:45.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分41秒
 登坂速度:13.0km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月 2日 (日) 23時37分

★2012/9/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分12秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.4km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.4km/h
 往路瞬間最高速度:48.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分59秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.6km/h
 復路瞬間最高速度:50.2km/h
 復路区間:11.5km/17分49秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.7km/h
 復路瞬間最高速度:48.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年9月 1日 (土) 23時14分

★2012/8/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月31日 (金) 12時56分

★2012/8/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月30日 (木) 13時02分

★2012/8/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月29日 (水) 12時55分

★2012/8/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月28日 (火) 12時58分

★2012/8/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:205rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月27日 (月) 12時57分

★2012/8/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分53秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.0km/h
 往路瞬間最高速度:44.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分41秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.0km/h
 復路瞬間最高速度:46.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分51秒
 登坂速度:12.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月26日 (日) 23時32分

★2012/8/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分27秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.8km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 往路区間:11km/18分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.9km/h
 往路瞬間最高速度:48.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.5km/h
 復路瞬間最高速度:49.2km/h
 復路区間:11.5km/17分59秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:48.5km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分52秒
 登坂速度:12.4km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月25日 (土) 23時30分

★2012/8/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM11:45
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月25日 (土) 08時17分

★2012/8/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月23日 (木) 12時58分

★2012/8/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:200rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月22日 (水) 12時58分

★2012/8/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月21日 (火) 12時58分

★2012/8/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月20日 (月) 12時56分

★2012/8/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分58秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.7km/h
 往路瞬間最高速度:49.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分3秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.2km/h
 復路瞬間最高速度:47.5km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分23秒
 登坂速度:14.6km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月19日 (日) 23時21分

★2012/8/18のバイクトレーニング
☆天気:炎天下
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分21秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.0km/h
 往路瞬間最高速度:47.9km/h
 往路区間:11km/18分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.2km/h
 往路瞬間最高速度:48.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.5km/h
 復路瞬間最高速度:46.1km/h
 復路区間:11.5km/17分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:46.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分38秒
 登坂速度:13.2km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月18日 (土) 23時39分

★2012/8/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:49.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月17日 (金) 12時54分

★2012/8/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:39.2km/h
 往路瞬間最高速度:51.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:46.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分38秒
 登坂速度:12.6km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月16日 (木) 23時36分

★2012/8/15のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分18秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.1km/h
 往路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.9km/h
 復路瞬間最高速度:44.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分26秒
 登坂速度:14.0km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月16日 (木) 00時03分

★2012/8/14のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:40
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月14日 (火) 09時54分

★2012/8/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.8km/h
 往路瞬間最高速度:46.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.8km/h
 復路瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分38秒
 登坂速度:13.2km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月14日 (火) 00時09分

★2012/8/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.9km/h
 往路瞬間最高速度:47.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.7km/h
 復路瞬間最高速度:53.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月12日 (日) 23時24分

★2012/8/11のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM6:15
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月11日 (土) 11時10分

★2012/8/10のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月10日 (金) 12時57分

★2012/8/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:205rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月 9日 (木) 12時55分

★2012/8/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:206rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月 8日 (水) 12時58分

★2012/8/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:200rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月 7日 (火) 12時51分

★2012/8/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:49.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:00
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月 6日 (月) 12時56分

★2012/8/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.3km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:42.1km/h
 復路瞬間最高速度:57.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分19秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月 5日 (日) 23時36分

★2012/8/4のバイクトレーニング
☆天気:炎天下
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分18秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.2km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 往路区間:11km/17分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.5km/h
 往路瞬間最高速度:48.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.0km/h
 復路瞬間最高速度:52.1km/h
 復路区間:11.5km/17分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.8km/h
 復路瞬間最高速度:50.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月 5日 (日) 00時00分

★2012/8/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分3秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.6km/h
 往路瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:52.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2012年8月 3日 (金) 23時49分

★2012/8/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月 2日 (木) 12時57分

★2012/8/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年8月 1日 (水) 12時55分

★2012/7/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月31日 (火) 12時58分

★2012/7/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月30日 (月) 12時59分

★2012/7/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分6秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.6km/h
 往路瞬間最高速度:44.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.2km/h
 復路瞬間最高速度:54.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2012年7月29日 (日) 08時16分

★2012/7/28のバイクトレーニング
☆天気:炎天下
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分33秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.6km/h
 往路瞬間最高速度:47.2km/h
 往路区間:11km/17分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.0km/h
 往路瞬間最高速度:48.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/18分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:50.9km/h
 復路区間:11.5km/18分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.9km/h
 復路瞬間最高速度:53.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分37秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2012年7月28日 (土) 23時36分

★2012/7/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・ルマンスポルティーフ
 サイクリング:240km、AM3:30~PM4:00
 トレーニング: 60km、PM4:00~PM6:00
 移動平均速度:28.7km/h
 合計移動距離:300km
※コース:広島~三次~美郷~川本~大朝~千代田~飯室~広島+広島~可部×2.8往復

投稿: 壱源 | 2012年7月27日 (金) 22時37分

★2012/7/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。

投稿: 壱源 | 2012年7月26日 (木) 12時58分

★2012/7/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:200rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月25日 (水) 12時57分

★2012/7/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:205rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月24日 (火) 12時55分

★2012/7/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:42
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:165bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月23日 (月) 12時58分

★2012/7/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分58秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.7km/h
 往路瞬間最高速度:51.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:41.3km/h
 復路瞬間最高速度:53.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分22秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2012年7月22日 (日) 23時43分

★2012/7/21のバイクトレーニング
☆天気:炎天下
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分12秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.3km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 往路区間:11km/17分49秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.0km/h
 往路瞬間最高速度:47.32km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分58秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:52.4km/h
 復路区間:11.5km/18分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:50.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2012年7月21日 (土) 23時42分

★2012/7/20のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:00
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月20日 (金) 12時54分

★2012/7/19のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:205rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月19日 (木) 12時57分

★2012/7/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:49.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月18日 (水) 12時58分

★2012/7/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月17日 (火) 12時56分

★2012/7/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分33秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.6km/h
 往路瞬間最高速度:48.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.7km/h
 復路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分1秒
 登坂速度:15.9km/h

投稿: 壱源 | 2012年7月16日 (月) 23時19分

★2012/7/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km/+半周回14km=44km
 往路区間:11km/17分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.5km/h
 往路瞬間最高速度:48.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.0km/h
 復路瞬間最高速度:49.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分55秒
 登坂速度:16.5km/h

投稿: 壱源 | 2012年7月15日 (日) 23時53分

★2012/7/14のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:55
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:165bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月14日 (土) 22時42分

★2012/7/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月14日 (土) 00時15分

★2012/7/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2012年7月12日 (木) 12時57分

★2012/7/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2012年7月11日 (水) 12時50分

★2012/7/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2012年7月10日 (火) 12時58分

★2012/7/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月 9日 (月) 12時53分

★2012/7/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.0km/h
 往路瞬間最高速度:48.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.7km/h
 復路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分9秒
 登坂速度:15.2km/h

投稿: 壱源 | 2012年7月 8日 (日) 19時53分

★2012/7/7のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.9km/h
 往路瞬間最高速度:49.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11.5km/17分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.8km/h
 復路瞬間最高速度:44.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分11秒
 登坂速度:15.1km/h

投稿: 壱源 | 2012年7月 7日 (土) 23時10分

★2012/7/6のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月 6日 (金) 23時48分

★2012/7/5のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月 6日 (金) 00時08分

★2012/7/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月 4日 (水) 23時58分

★2012/7/3のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:167bpm
 最高ケイデンス:217rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月 4日 (水) 00時02分

★2012/7/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:14km、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:39.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:165bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2012年7月 2日 (月) 12時57分

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