フォーク交換

本日、フォークを交換した。
何の？

それは、、、単車、SV650Sだ。

自転車のフォーク交換は、、、前輪外して、手で支えながら簡単に出来るけど、単車はそうはいかない。

レーシングスタンドでリアをリフトする。そして、フロントアップスタンドでリフトするのだけど、駐車場が勾配がついていてフロントアップスタンドが難しい、、、そこで、リアをレーシングスタンド、そして、エンジン下からジャッキでアップしていると、、、なかなか、、、で、ふと見ると、、ジャッキポイントがセンターからずれている、、、、危うく横転するところ。

駐車場の中の奥の勾配の無いところまで移動して、再度フロントアップスタンドでジャッキアップ。
ブレーキキャリパー外して、フェンダー外して、セパハン、トップブリッジ、三つ又のクランプボルト緩めて、前輪を外してフォークを抜く、、、、部品一個一個が重量級。

同じ二輪でも自転車とはエライ違い、、、、、

因みに、フォークオイル漏れに対してだけど、常にスペアフォークをOH済み状態で保管しているので、フォークはローテーションで交換できる。

それにしても、、、単車の整備は一大決心しないと、やる気が湧かない。
自転車は部屋で出来るけど、単車は屋外限定。

まぁ、今日は取り敢えず無事に交換出来たからOKだ。