電アシ・ロード

電動アシスト自転車でロードバイク版が登場。

http://www.xrossbikes.com/b1

一見、普通のロードである。普通のロードのボトルケージ部分にアシストバッテリーを配置。全く違和感が無い。

法規に従って25km/h以上ではアシスト無し。必要な時のみアシスト可否も選択出来る機能で、小容量バッテリー、13.5kgと軽量な車体を作るために回生機構も無し。非常にシンプルな構成。なお、アシストモーターとクランクの接続はワンウェイクラッチ方式だそうで、アシストオフ時の抵抗は極力抑えているそうだ。

パーツ構成は、SORA＋TIAGRA＋DEOREといったところだけど、クランクのチェーンリングだけは42TのDURA-ACEの歯が奢ってある。歯数構成は42T×12-27Tだ。

加速にアシストといっても25km/h迄はアッという間だから、現実的な乗り方を考えると登坂のアシストと言う事だろう。

これ、アシスト上限の25km/hをキャンセル出来たら面白そう、、、、。