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2013年7月31日 (水)

バックミラー

単車ではバックミラーは必須装備。
アクセサリーパーツで様々なミラーがリリースされているけど、基本は視認性が高いのが大事。視野、耐振性等々だ。

で、自転車もバックミラーを装備している方が安全と思う今日この頃。

但し、自転車の場合は必須装備ではない。そして、何時も必要性を感じているか?というと、そうでもない。
自転車の場合は、後から迫り来る自動車の確認という意味。特に、車道走行中に迫り来る車であったりする。

自分の自転車では、街乗りで市街地の車道を車と併走する頻度の高い折り畳み自転車であるDAHONスピママ号に装着済み。

逆に、車道走行が前提でも車と併走する事が殆ど無い早朝自転車とか、そういう自転車にはバックミラーの必要性は差程感じない。

ただ、自転車用のバックミラー、、、、単車のように頑丈に、重く作るわけにもいかないためか、結構ちゃちで、結構壊れやすい。視野も決して広くない。走行振動等で向きも変わりやすい等で単車用ミラー程の実用性は有していない模様。

下手なサイコンとかデジカメ、スマホマウントも良いけど、実用性の優れた小型で視野が広く耐振性の優れたミラーが出てきて欲しい。

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