26インチＢＭＸ再生計画、再開

手持ちのスポルティーフフレーム（ユーラシア、オーダー？）の塗装剥離～再塗装のレストアが終わり、実用スポルティーフのフレーム換装（ルマンからユーラシア）も終わり、東叡スポルティーフも完成した。
ということで、昨年末以来停滞していた２６インチＢＭＸ再生計画を再開することにした。

ニシダサイクルさんにて、既に解体＋清掃を行って頂き、終わっていたフロントフォークをリジッドフォークに組み換える作業も終了している。クランク周りのレストアも終わっている。

で、これからはハンドル周り、サドル周り、ホイール組みを行うのだけど、このフレーム、エンド幅はフロントが100mm、リアが110mmで、モロにＢＭＸ仕様、、、で、ハブをどうするか？思案していたのだけど、この度、骨董品モノだけどシュインのレース用ＢＭＸハブを入手したので、これを使う事にした。
これで、リム、スポークを組んでタイヤを装着すれば、かなりそれらしくなる。

２６インチで出来るだけ太いタイヤを履かせて、、、、というのが狙い。

いやぁ、、、楽しみである。

最近は、ロード、ピストといった持久系、体力系よりも、単車とかＢＭＸといった技巧系の二輪車の方がカッコイイと思っているので、２６インチＢＭＸも凄く楽しみ♪