ロードフレーム交換したいなぁ、、、

実用ロードとして使っているＢＳロード、フレーム交換を画策中。で、今度のフレームはメッキ仕様を検討している。パーツは全てキャリーオーバーである。７８００系ＤＵＲＡ－ＡＣＥ中心のパーツ類でシルバーのコンポが殆どだ。
で、メッキのフレームの調達を検討しているけど、未塗装フレームにメッキ処理するのと、メッキフレームを調達するのを考えている。
　未塗装フレームは、１インチアヘッド仕様、フォークも付属している。イタリアンカットラグモデルで、工作の各所に補強ラグが入っており仕上げは丁寧である。エンド幅は130mm仕様で現代的なフレームだ。１インチアヘッド、、、、もしかしてイタリア仕様？
シフトワイヤーはＢＢ下通し、ブレーキはアウターストッパー仕様である。これにメッキ処理を施したい訳だが、希望はクロームメッキ（ＣＰ）だが、近くのメッキ屋さんでは、自転車フレームでＣＰは無理との回答で、ニッケルメッキだそうだ、、、、だとすれば、チョット悲しい。メッキ屋さんとは異なり、オーダー工房でＣＰ（クロムメッキ）を問い合わせると、フレームが30,000円、フォークが5,000円、更に、クリア塗装で＋15,000円とのこと。合計で50,000円だ。送料等々を加えると合計で55,000円程となるみたい。フレーム自体が20,000円程度故に合計で70,000円強で若干の予算オーバーか？

　別案の通販サイトで販売中のメッキフレームについては、ＣＰ表記だからクロムメッキ品である。この場合、フォークを別途調達すればＯＫな状態。但し、エンド幅126mm仕様で修正が必要。ラグ類はロストラグとは異なりプレスラグっぽい。シフトワイヤーは下通しで、ブレーキアウターはトンネル仕様だ。グレードとしては前述のフレームよりチョイ落ちる感じである。但し、フレーム全体がＣＰ仕上げというのは見た目重視な自分としては魅力的。但し、フォークは別で、別途調達が必要とのこと。対象となるフレームは19,000円、フォークは恐らく15,000円前後だから合計で35,000円程だ。予算的にはイイ感じだけど、前者のフレームの方が、仕上げ等々を含め良さそうな印象だ。但し、、、どのみち、遊びで使う故に、それ程拘る必要も無いのかも、、、、、

　因みに、両フレーム共に、トップ長はＣＣが530mm、ＣＴが525mmでベストサイズ。何となくだが、、、、見た目だけで後者の35,000円コースでＢＳロードのフレームを置き換えようか？と心が固まりつつある。

　まぁ、、、、物欲が止まらない、、、困りものだ。

　調べて判ったけど、、、未塗装のフレーム、ヘッドは内径30.2mmのＩＴＡ規格、当然、フォークコラムも26.4mmのＩＴＡ規格だ。となると、、、、ハンガーも70mmで両右ネジのＩＴＡだろう、、、となると、その辺りのパーツはＢＳＣ／ＪＩＳしかないので、基本、パス、、、所作の良いフレーム故に残念。まぁ、メッキ工作等の予算もオーバー気味だから仕方ないっちゃぁ、仕方ないというオチだった。