新しめの単車選び中、、、、

基本、今欲しい単車と言えば、Ｚ１０００Ｐ、Ｚ１１００Ａが筆頭だけど、一方で、今のＳＶ６５０Ｓより新しい機械的に信頼性の高い実用メイン（長距離ツーリング）で不意のトラブルの心配を抱えないで済む今のモデルが欲しいとも思っている。

我が家の単車、最新のＳＶ６５０Ｓが1999年式、γ５００が1986年式、ＣＸは1982年式だ。小さいバイクも然り。ＡＲ１２５Ｓは1988年式、マグナム８０は1998年式、ＡＶ５０が1987年式、、、、何れも超古いのだ。
遠出が心配、、、、予備のワイヤーとかレギュレーター、ＣＤＩとか、、、そんな事を考えながら、、、、である。ＳＶ６５０Ｓは、そんな心配をしたくないから2003年頃入手したもの。でも、今はそんな心配をしてしまうのである。

今の段階で安心して乗れるのは？っていうと、、、、最低でも2005年以降の10年落ち未満のモデルだ。この要望を適えるのが冒頭のＺ１０００Ｐの最終年式だけど、さすがに2005年式なんて市場で見つける事が出来ない。

2005年以降生産のモデルで、好みに合うのは？と、過去の新車オールカタログとか見てみるのだけど、、、なかなか好みに合致するのが見つからない。
チョット興味が湧くようなモデルは軒並み2003年式以前のモノが殆どである。あまりに遡るとＳＶ６５０Ｓの代役としてという目的から外れてしまうし、候補としては有り得ない。前回調達が2003年だから、それ以降に登場のモデルというのが購入希望の大前提だったりする。

最近のモデルといえば、SS1000系、ST600ベース車両系といったスーパースポーツモデルが筆頭だけど、イヤーチェンジが多く、メーカー間での違いが見えない。思い入れも湧かない。ＶＴＲとかＳＶ、ＴＬのツイン系は何れも古いしＳＶ６５０Ｓ調達時に比較落選しているので今一。マルチパーパスっぽいＮＣとか、Ｖストローム、スポーツツアラー系のニンジャ等もＳＶ以上の魅力を感じ取れない。アメリカンは論外、ネイキッドというと好みのゼファーも古すぎる。新世代ネイキッド？でエクストリーム系のＺ８００／１０００系も、どうも昔のカウルレスレプリカ（ＦＸ－Ｒ、ＦＺ－Ｎ、ＶＦＲ－Ｚ等）の中途半端具合が臭いすぎるので今一。

さて、決断するのは何になるだろうか？自分でも予想出来ない。因みに、全年式で乗ってみたい単車を考えてみると、、、

実際、年式、生産国等の都合で維持の面で買う事はないだろうけど、所有経験無しで欲しい単車をピックアップすると、カワサキからは1990年のＺＸＲ７５０、ＧＰＸ７５０Ｒ、Ｚ１０００Ｐ、Ｚ１１００Ａ、ホンダからはＲＣ４５、ＲＣ３０、ＲＣ３６－２、ＶＴＲ１０００ＳＰ、ＣＢ７５０ＦｏｕｒⅡ、ヤマハからはＸＳ８５０、ＧＸ７５０ＳＰ、ＴＲＸ８５０、ＳＺＲ６６０、スズキからはＧＳＸ７５０Ｓ２といったモデル。
外車ならグッチのＯＨＶ系１２００、スポルトだろう。ドカならモンスターのＳ１０００、ＢＭＷではＲ１００ＲＳ、ハーレーなら2004年式の８８３Ｒ辺りか？

と、やっぱり古い単車ばかり、、、

最終的に決めるのは何になるか？やっぱり、自分でも予想できない。