絶版車の価格

最近の絶版車の価格、アホみたいに高い。カワサキの空冷四発Ｚ、ホンダのＣＢ、ＣＢＸ、、、、この辺りの価格は常識を逸脱している気がする。
気が付けば150～300万円なんて値札が付いている。リッタークラスも高いけど、驚くのは400ccの中型クラス。この辺の高騰ぶりも強烈である。

何年か前、リッタークラスで60～120万円程度、中型クラスでは40～80万円程度と思っていたのが、今や倍である。

それに吊られてかどうかしらないが、Ｚ２５０ＦＴなんてモノも40万円とか、ＨＡＷＫ系も50万とか、、、、笑うしかないような値付けである。最近は、古いだけで異様に高価、、、そういうのが多いようだ。

しかし、一方で激安絶版車もある。ＴＲＸ８５０なんて20～30万円だし、90年代のスポーツバイクって言うのは案外狙い目かも知れない。貧乏性かもしれないが、ターゲットとして90年代後半～00年代前半辺りのモデルでお気に入りなのが見付かれば、実利的にもメリットが大きいかもしれない。
個人的にも、この年代のモデルは結構好きなモデルが多い。ＺＸＲ７５０Ｒの1990年式、ＣＢＲ９００ＲＲの最初期1993年式、プレミア化しているけどＲＣ４５、他には、ＴＲＸ８５０、ＳＲＸ６００、ＥＸ－４／５、ＳＶ６５０／１０００、ＶＴＲ１０００ＲＷ、ＶＴＲ１０００Ｆ、ＴＬ１０００Ｒ、ＺＲ７／Ｓ、、、、、この辺りのモデルは、割と好きだったりする。