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2014年12月31日 (水)

2014年下期バイクトレーニング

自転車日記の2014年下期用である。
前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、

・スピママGTR・・・・・・・・・・ 29237→31957km(+2720km)
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1299km→1299km(±0km)
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4414km→4444km(+30km)
・HARP CM-1000・・・・・23819km→25589km (+1770km)

・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km(±0km)
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・482km→482km(±0km)
・CP-CrMoロード・・・・・・・・・・・693km→818km(
+125km)

・ステンレスロード・・・・・・・・・・・38km→38km(±0km)
・シルクR1ピスト・・・・・・・・・33594km→37824km(+4230km)
・東叡スポルティーフ・・・・・・・・0km→12km(+12km)

###########################
★531ロード・・・・・・・・・・・・・25387km→25387km(±0km:退役)
★シルクR2ロード・・・・・・・・・0km→0km(±0km:退役)
★ラングスター・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→CM-1000
★BSTTロード・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→CP-CrMoロード
★ルマン・・・・・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→ユーラシア

 である。6ヶ月で8034kmの走行だったのが、8887kmとなったから、853km程増えた。月の走行距離が1481km/月ということ。前の6ヶ月が1339kmだったから、一ヶ月で142km増えている。良いペースだ。なお、距離計搭載していないから不明だけど、BMXも結構乗っているのだ。

現状、乗っている自転車は、シルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのスピママ号、それから実用ロードでサイクリング分。他は、気分転換で少々乗ったくらい。オ・モイヨWW、ルイガノ、東叡スポルティーフを近所グルッとって感じだ。

しかし、この生活、丸8年経過。考えてみれば、良く続く。凄いモンである。

で、下半期初日は7/1、スピママで昼ポタ+ピストでローラー台のみ。

★2014/7/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:214rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

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★2014/12/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れのち雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.1km/h
 往路瞬間最高速度:42.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.1km/h
 復路瞬間最高速度:46.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分25秒
 登坂速度:14.0km/h

投稿: 壱源 | 2014年12月31日 (水) 15時23分

★2014/12/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.7km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.3km/h
 復路瞬間最高速度:46.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2014年12月30日 (火) 23時49分

★2014/12/29のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分39秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.6km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.4km/h
 復路瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2014年12月29日 (月) 23時31分

★2014/12/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/20分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.0km/h
 往路瞬間最高速度:43.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分7秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.6km/h
 復路瞬間最高速度:44.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2014年12月28日 (日) 23時24分

★2014/12/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:152bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月27日 (土) 13時34分

★2014/12/26のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:41.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月26日 (金) 13時03分

★2014/12/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月25日 (木) 13時29分

★2014/12/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM1:50
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月24日 (水) 23時46分

★2014/12/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:15
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月23日 (火) 13時06分

★2014/12/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月22日 (月) 13時04分

★2014/12/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分6秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.6km/h
 往路瞬間最高速度:47.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2014年12月21日 (日) 23時29分

★2014/12/20のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM9:15
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月20日 (土) 23時19分

★2014/12/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:15
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月19日 (金) 13時02分

★2014/12/18のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月18日 (木) 13時10分

★2014/12/17のバイクトレーニング
☆天気:雪時々曇り
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:201rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月18日 (木) 00時03分

★2014/12/16のバイクトレーニング
☆天気:雨時々曇り
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月17日 (水) 00時01分

★2014/12/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月15日 (月) 13時05分

★2014/12/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分18秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.2km/h
 往路瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分18秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.2km/h
 復路瞬間最高速度:46.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分6秒
 登坂速度:15.5km/h

投稿: 壱源 | 2014年12月14日 (日) 23時39分

★2014/12/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・スピママGTR
 移動:20km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:00
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月13日 (土) 23時32分

★2014/12/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月12日 (金) 12時56分

★2014/12/11のバイクトレーニング
☆天気:雨のち曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月11日 (木) 13時02分

★2014/12/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月10日 (水) 13時03分

★2014/12/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:52
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月 9日 (火) 13時25分

★2014/12/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月 8日 (月) 23時55分

★2014/12/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:44.5km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分58秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:49.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分35秒
 登坂速度:13.4km/h

投稿: 壱源 | 2014年12月 7日 (日) 23時41分

★2014/12/6のバイクトレーニング
☆天気:雪後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分00秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.7km/h
 往路瞬間最高速度:49.4km/h
 往路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.7km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/18分18秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.1km/h
 復路瞬間最高速度:47.7km/h
 復路区間:11km/17分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.2km/h
 復路瞬間最高速度:48.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2014年12月 6日 (土) 17時07分

★2014/12/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月 5日 (金) 13時03分

★2014/12/4のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月 4日 (木) 13時32分

★2014/12/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:41.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月 3日 (水) 13時02分

★2014/12/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月 2日 (火) 13時00分

★2014/12/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:25
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年12月 1日 (月) 12時58分

★2014/11/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.2km/h
 往路瞬間最高速度:47.5km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.7km/h
 復路瞬間最高速度:50.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分23秒
 登坂速度:14.2km/h

投稿: 壱源 | 2014年11月30日 (日) 23時25分

★2014/11/29のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分33秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.6km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 往路区間:11km/19分21秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.1km/h
 往路瞬間最高速度:49.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分21秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.4km/h
 復路瞬間最高速度:48.3km/h
 復路区間:11km/17分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:48.6km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分12秒
 登坂速度:15.0km/h

投稿: 壱源 | 2014年11月29日 (土) 23時31分

★2014/11/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月28日 (金) 13時01分

★2014/11/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月27日 (木) 13時06分

★2014/11/26のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月26日 (水) 12時56分

★2014/11/25のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月25日 (火) 23時57分

★2014/11/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/20分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.6km/h
 往路瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分39秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.6km/h
 復路瞬間最高速度:49.5km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分22秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2014年11月24日 (月) 23時19分

★2014/11/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.1km/h
 往路瞬間最高速度:44.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.5km/h
 復路瞬間最高速度:47.5km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分56秒
 登坂速度:12.2km/h

投稿: 壱源 | 2014年11月23日 (日) 23時47分

★2014/11/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.2km/h
 往路瞬間最高速度:40.1km/h
 往路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:40.2km/h
 往路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.9km/h
 復路瞬間最高速度:46.3km/h
 復路区間:11km/16分03秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:41.1km/h
 復路瞬間最高速度:54.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2014年11月22日 (土) 23時36分

★2014/11/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月21日 (金) 12時52分

★2014/11/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月20日 (木) 12時51分

★2014/11/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月19日 (水) 12時50分

★2014/11/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月18日 (火) 12時55分

★2014/11/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月17日 (月) 12時53分

★2014/11/16のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM1:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月16日 (日) 23時35分

★2014/11/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.9km/h
 往路瞬間最高速度:40.7km/h
 往路区間:11km/19分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.7km/h
 往路瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分27秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.8km/h
 復路瞬間最高速度:47.6km/h
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:49.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2014年11月15日 (土) 23時31分

★2014/11/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.4m/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月14日 (金) 12時54分

★2014/11/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4m/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月13日 (木) 12時55分

★2014/11/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:41.8m/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月12日 (水) 12時53分

★2014/11/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.9m/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月11日 (火) 12時55分

★2014/11/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.8m/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月10日 (月) 13時03分

★2014/11/9のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月 9日 (日) 21時03分

★2014/11/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM1:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月 8日 (土) 23時24分

★2014/11/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月 7日 (金) 12時54分

★2014/11/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月 6日 (木) 12時53分

★2014/11/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月 5日 (水) 12時54分

★2014/11/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月 4日 (火) 12時56分

★2014/11/3のバイクトレーニング
☆天気:曇りのち晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.7km/h
 復路瞬間最高速度:48.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分39秒
 登坂速度:13.2km/h

投稿: 壱源 | 2014年11月 3日 (月) 23時19分

★2014/11/2のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:00
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月 2日 (日) 23時14分

★2014/11/1のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM9:15
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年11月 1日 (土) 23時35分

★2014/10/31のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月31日 (金) 12時54分

★2014/10/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:217rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月30日 (木) 12時52分

★2014/10/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月29日 (水) 12時55分

★2014/10/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月28日 (火) 12時52分

★2014/10/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月27日 (月) 12時53分

★2014/10/26のバイクトレーニング
☆天気:曇りのち雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分18秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.5km/h
 復路瞬間最高速度:50.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分40秒
 登坂速度:13.1km/h

投稿: 壱源 | 2014年10月26日 (日) 23時06分

★2014/10/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM9:35
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月25日 (土) 23時18分

★2014/10/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月24日 (金) 12時53分

★2014/10/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月23日 (木) 12時54分

★2014/10/22のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月22日 (水) 12時39分

★2014/10/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月21日 (火) 12時54分

★2014/10/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月20日 (月) 13時22分

★2014/10/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM7:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月19日 (日) 21時52分

★2014/10/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/20分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.0km/h
 往路瞬間最高速度:42.8km/h
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.7km/h
 往路瞬間最高速度:49.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/15分59秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:41.3km/h
 復路瞬間最高速度:52.2km/h
 復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.1km/h
 復路瞬間最高速度:50.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分42秒
 登坂速度:13.0km/h

投稿: 壱源 | 2014年10月18日 (土) 23時47分

★2014/10/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:26km(14km+12km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月17日 (金) 12時55分

★2014/10/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月16日 (木) 12時53分

★2014/10/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月15日 (水) 12時56分

★2014/10/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月14日 (火) 12時58分

★2014/10/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM7:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月13日 (月) 23時02分

★2014/10/12のバイクトレーニング
☆天気:曇りのち雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.7km/h
 往路瞬間最高速度:47.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.4km/h
 復路瞬間最高速度:50.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2014年10月12日 (日) 22時38分

★2014/10/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/20分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.0km/h
 往路瞬間最高速度:44.3km/h
 往路区間:11km/19分18秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.2km/h
 往路瞬間最高速度:47.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.1km/h
 復路瞬間最高速度:50.1km/h
 復路区間:11km/15分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:41.6km/h
 復路瞬間最高速度:50.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分39秒
 登坂速度:13.2km/h

投稿: 壱源 | 2014年10月11日 (土) 23時27分

★2014/10/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月10日 (金) 12時53分

★2014/10/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月 9日 (木) 12時55分

★2014/10/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月 8日 (水) 12時52分

★2014/10/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:202rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月 7日 (火) 12時55分

★2014/10/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月 6日 (月) 12時55分

★2014/10/5のバイクトレーニング
☆天気:曇りのち雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分33秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.8km/h
 往路瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/15分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:41.4km/h
 復路瞬間最高速度:56.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2014年10月 5日 (日) 23時23分

★2014/10/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/20分3秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.3km/h
 往路瞬間最高速度:44.4km/h
 往路区間:11km/19分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.2km/h
 往路瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.2km/h
 復路瞬間最高速度:50.1km/h
 復路区間:11km/16分27秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.1km/h
 復路瞬間最高速度:48.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分22秒
 登坂速度:14.4km/h

投稿: 壱源 | 2014年10月 4日 (土) 22時45分

★2014/10/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月 3日 (金) 12時56分

★2014/10/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月 2日 (木) 23時58分

★2014/10/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:41.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年10月 1日 (水) 12時54分

★2014/9/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:48
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月30日 (火) 12時54分

★2014/9/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:204rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月29日 (月) 23時51分

★2014/9/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.9km/h
 往路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.2km/h
 復路瞬間最高速度:51.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分39秒
 登坂速度:13.2km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月28日 (日) 23時32分

★2014/9/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.5km/h
 往路瞬間最高速度:47.2km/h
 往路区間:11km/18分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.0km/h
 往路瞬間最高速度:47.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.7km/h
 復路瞬間最高速度:49.7km/h
 復路区間:11km/17分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.3km/h
 復路瞬間最高速度:48.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分21秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月27日 (土) 23時01分

★2014/9/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:207rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月26日 (金) 12時54分

★2014/9/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月25日 (木) 12時52分

★2014/9/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月24日 (水) 23時51分

★2014/9/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月23日 (火) 12時56分

★2014/9/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月22日 (月) 12時53分

★2014/9/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.5km/h
 往路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.3km/h
 復路瞬間最高速度:48.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分20秒
 登坂速度:14.4km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月21日 (日) 22時08分

★2014/9/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.3km/h
 往路瞬間最高速度:44.2km/h
 往路区間:11km/18分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.8km/h
 往路瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.2km/h
 復路瞬間最高速度:50.2km/h
 復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.3km/h
 復路瞬間最高速度:49.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分20秒
 登坂速度:14.4km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月20日 (土) 22時50分

★2014/9/19のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:214rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月19日 (金) 12時56分

★2014/9/18のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月18日 (木) 12時53分

★2014/9/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月17日 (水) 12時55分

★2014/9/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月16日 (火) 12時53分

★2014/9/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.7km/h
 往路瞬間最高速度:45.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.4km/h
 復路瞬間最高速度:52.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分21秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月15日 (月) 23時07分

★2014/9/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.0km/h
 往路瞬間最高速度:47.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分27秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.1km/h
 復路瞬間最高速度:50.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分8秒
 登坂速度:15.3km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月14日 (日) 23時08分

★2014/9/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.9km/h
 往路瞬間最高速度:44.4km/h
 往路区間:11km/17分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.1km/h
 往路瞬間最高速度:46.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.4km/h
 復路瞬間最高速度:49.2km/h
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分28秒
 登坂速度:13.8km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月13日 (土) 23時00分

★2014/9/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:48.0km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:128bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月12日 (金) 12時57分

★2014/9/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:217rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月11日 (木) 12時53分

★2014/9/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月10日 (水) 12時55分

★2014/9/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月 9日 (火) 23時42分

★2014/9/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM1:00
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月 8日 (月) 19時49分

★2014/9/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分27秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.8km/h
 往路瞬間最高速度:47.5km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.3km/h
 復路瞬間最高速度:50.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分31秒
 登坂速度:13.6km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月 7日 (日) 22時38分

★2014/9/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.2km/h
 往路瞬間最高速度:48.1km/h
 往路区間:11km/18分18秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.1km/h
 往路瞬間最高速度:49.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.6km/h
 復路瞬間最高速度:53.4km/h
 復路区間:11km/16分3秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:41.1km/h
 復路瞬間最高速度:19.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分35秒
 登坂速度:13.4km/h

投稿: 壱源 | 2014年9月 6日 (土) 22時11分

★2014/9/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:30
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月 5日 (金) 12時54分

★2014/9/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月 5日 (金) 00時03分

★2014/9/3のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月 3日 (水) 13時01分

★2014/9/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月 2日 (火) 12時58分

★2014/9/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:40
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年9月 1日 (月) 13時15分

★2014/8/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.8km/h
 往路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:50.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分27秒
 登坂速度:13.9km/h

投稿: 壱源 | 2014年8月31日 (日) 08時18分

★2014/8/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.5km/h
 往路瞬間最高速度:49.1km/h
 往路区間:11km/19分3秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.6km/h
 往路瞬間最高速度:47.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:50.4km/h
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:52.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分21秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2014年8月30日 (土) 23時06分

★2014/8/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:35
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:214rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月29日 (金) 23時44分

★2014/8/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:215rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月28日 (木) 12時52分

★2014/8/27のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月27日 (水) 12時58分

★2014/8/26のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月26日 (火) 13時02分

★2014/8/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月25日 (月) 12時58分

★2014/8/24のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月24日 (日) 22時56分

★2014/8/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月23日 (土) 22時15分

★2014/8/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月23日 (土) 00時10分

★2014/8/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月21日 (木) 14時56分

★2014/8/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月20日 (水) 12時53分

★2014/8/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ時々曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:46.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月19日 (火) 12時55分

★2014/8/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:49.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月18日 (月) 13時00分

★2014/8/17のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:30
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月17日 (日) 23時19分

★2014/8/16のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:30
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月16日 (土) 23時24分

★2014/8/15のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:30
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月15日 (金) 23時51分

★2014/8/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分6秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.5km/h
 往路瞬間最高速度:48.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.0km/h
 復路瞬間最高速度:49.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分9秒
 登坂速度:15.2km/h

投稿: 壱源 | 2014年8月14日 (木) 23時40分

★2014/8/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM4:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月13日 (水) 18時00分

★2014/8/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月12日 (火) 12時58分

★2014/8/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:216rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月11日 (月) 12時55分

★2014/8/10のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月10日 (日) 20時04分

★2014/8/9のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 9日 (土) 22時34分

★2014/8/8のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 9日 (土) 00時02分

★2014/8/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 7日 (木) 12時57分

★2014/8/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 6日 (水) 12時58分

★2014/8/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 5日 (火) 12時54分

★2014/8/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:48.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 4日 (月) 13時02分

★2014/8/3のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM7:45
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 3日 (日) 20時04分

★2014/8/2のバイクトレーニング
☆天気:曇りのち雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.0km/h
 往路瞬間最高速度:49.4km/h
 往路区間:11km/17分21秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:38.0km/h
 往路瞬間最高速度:48.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.2km/h
 復路瞬間最高速度:55.4km/h
 復路区間:11km/16分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.5km/h
 復路瞬間最高速度:49.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分8秒
 登坂速度:15.3km/h

投稿: 壱源 | 2014年8月 2日 (土) 21時28分

★2014/8/1のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 2日 (土) 00時21分

★2014/7/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM5:15
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:213rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年8月 1日 (金) 00時29分

★2014/7/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:217rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月30日 (水) 13時28分

★2014/7/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:205rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月29日 (火) 12時57分

★2014/7/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月28日 (月) 12時55分

★2014/7/27のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.8km/h
 往路瞬間最高速度:47.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/15分33秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:42.4km/h
 復路瞬間最高速度:53.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分16秒
 登坂速度:14.7km/h

投稿: 壱源 | 2014年7月27日 (日) 22時18分

★2014/7/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:38.8km/h
 往路瞬間最高速度:49.3km/h
 往路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:38.9km/h
 往路瞬間最高速度:49.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.3km/h
 復路瞬間最高速度:50.1km/h
 復路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.7km/h
 復路瞬間最高速度:47.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分50秒
 登坂速度:12.5km/h

投稿: 壱源 | 2014年7月26日 (土) 22時08分

★2014/7/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:56.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月25日 (金) 12時54分

★2014/7/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:52.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM11:15
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月24日 (木) 12時57分

★2014/7/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:58.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:209rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月23日 (水) 12時57分

★2014/7/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:56.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:218rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月22日 (火) 23時58分

★2014/7/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.4km/h
 往路瞬間最高速度:48.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.4km/h
 復路瞬間最高速度:44.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分27秒
 登坂速度:13.9km/h

投稿: 壱源 | 2014年7月21日 (月) 22時36分

★2014/7/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分27秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.8km/h
 往路瞬間最高速度:48.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:39.2km/h
 復路瞬間最高速度:49.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2014年7月20日 (日) 22時06分

★2014/7/19のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM7:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月19日 (土) 21時45分

★2014/7/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月18日 (金) 12時53分

★2014/7/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:50
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月17日 (木) 12時55分

★2014/7/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月16日 (水) 12時57分

★2014/7/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM1:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:214rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月15日 (火) 21時30分

★2014/7/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月14日 (月) 23時52分

★2014/7/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM7:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月13日 (日) 22時43分

★2014/7/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.1km/h
 往路瞬間最高速度:47.4km/h
 往路区間:11km/17分39秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:37.4km/h
 往路瞬間最高速度:49.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:50.1km/h
 復路区間:11km/17分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:49.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2014年7月12日 (土) 23時25分

★2014/7/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:51.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月11日 (金) 12時55分

★2014/7/10のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:40.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:212rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月10日 (木) 12時59分

★2014/7/9のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:55
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月10日 (木) 00時15分

★2014/7/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:43.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM11:05
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月 8日 (火) 12時56分

★2014/7/7のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月 7日 (月) 23時33分

★2014/7/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース途中で引き返し:20km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、AM8:15
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月 6日 (日) 21時57分

★2014/7/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.3km/h
 往路瞬間最高速度:45.4km/h
 往路区間:11km/17分59秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:36.7km/h
 往路瞬間最高速度:47.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.9km/h
 復路瞬間最高速度:49.4km/h
 復路区間:11km/16分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:40.7km/h
 復路瞬間最高速度:52.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分25秒
 登坂速度:14.0km/h

投稿: 壱源 | 2014年7月 5日 (土) 22時22分

★2014/7/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・スピママGTR
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:208rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月 5日 (土) 00時01分

★2014/7/3のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:210rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月 3日 (木) 23時58分

★2014/7/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
 昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.0km/h
 瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
 ローラー台:60分、PM10:45
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:211rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2014年7月 2日 (水) 12時56分

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