バックフォグランプ常時点灯は迷惑

最近、フォグランプを点けっぱなしで走る車が多すぎる。
市街地等で霧も雨も無い状況では、物凄く迷惑。特に、団地越え等の勾配の変化の富んだ地形では眩しすぎる。赤い眩しい光が視界の焦点の中に断続的に飛び込んでくる、、、最悪だ。

特に、バックフォグランプは前走車両が点けていると、ずっと眩しい光を受け続ける訳で最悪である。非常にイライラする。

特に、コンビネーションランプが高い位置にあるハッチバックタイプの車、そしてバックフォグが装着されている比率の高い欧州車のハッチバック、フォルクスワーゲンのポロ、アップ、ゴルフ、、、、この辺りは、非常に鬱陶しい。

最近のバックフォグの輝度も結構なモノ故に、ウザイ。

自身のプロボックスにも前後にフォグランプは装備しているけど、基本、使わない。
路肩が段差となった狭い山道とか、深い霧の中とか、そういう限られた条件限定での利用だ。それ故に、プロボックスに乗り換えての約５年の内に、点灯させたのは５回も無いのが実状。
しかし、上記のフォルクスワーゲンのＨＢに乗った人に遭遇すると、結構な割合でフォグランプ点けっぱなしが多い。やはり迷惑。

日中に存在を知らしめるなら、デイタイムランニングライトを装備すれば良いし、薄暮ならポジションランプ、夜間ならヘッドライト、、、、それで十分である。アホみたいに点けられるランプを全点灯で走るなんてアホだろう。

ところで、前のフォグランプについて、標準装着とかメーカーオプション車の場合、光軸の関係で、それ程眩しい！って思う事は少ないけど、チョイ前の後付けフォグランプは狂った光軸でやはり眩しく迷惑だったし、最近では後付けのＨＩＤランプなんかも狂った光軸では非常に迷惑。但し、前のライトは、すれ違い時のみの一瞬故に、イラッとする事も無いので我慢出来る。

やはり、バックフォグランプの常時点灯使用している人がウザイ。欧州車のＨＢ、フォルクスワーゲン、ボルボ辺りのバックフォグは非常にウザイ。後走っていると、正直、ハイビームで走ってやろうか？と思う事もある。