2/15～2/21の検索ワードピックアップ

★ＮＳ４００Ｒ
　所有期間は1.5年と長くないけど、個性的なモデル。ＮＳ２５０Ｒに極めて似た構成のフレームだけど、実際は細部が結構異なる。外装のみ共通で、車体の大きさは250cc級。トルクはガンマ400よりも太いが、中高回転以上のキレはガンマの方が上手。

★広島で子どもとサイクリング
　太田川沿い、北は高瀬堰まで。

★体重変動の大小
　基本、運動量、活動量に連動する。運動量が大きい人ほど、出入りが激しい分、日較差が増える。

★ＣＸ６５０Ｅレプリカ
　ベースとなるのはＣＸ－ＥＵＲＯしか有り得ない。エンジンに何使うか？というと、ＧＬ６５０／７００くらいしか思い浮かばない。
しかし、ＣＸ－ＥＵＲＯ迄の機械式ファン型のエンジンと、電動ファンのエンジンは、アウトプットシャフトの構造、ユニバーサルジョイントの構造、ファイナルギアケースの構造、スイングアームの構造で大きな違いがあるので、エンジンスワップは結構大変だろう。