ＳＶ６５０Ｓ

我が家で一番新しい単車がＳＶ６５０Ｓだ。400ccクラスの車体に650ccエンジンで扱いやすいモデル。
この代替に、ＶＴＲ１０００Ｆ、ＳＶ１０００Ｓ、ＣＢＲ９００ＲＲを考えていたけど、久しぶりに実車のＳＶ１０００Ｓを街中で見付けた。
印象的、、、、これは没だなという感想。

スペック、メカニズム的には悪くないと思うけど、どうも形が受け容れがたい。フェアリングも好みでないし、テールカウルとＬＥＤテールのデザインもチョット好きになれない。

形としては、有機的な形の方が個人的には好みのようだ。

ＣＢＲ９００ＲＲの最終、ＳＣ３３後期型、１９９８～１９９９年式がスポーツバイクでは有力な印象だけど、ここに来て、前モデルのＶ－ｍａｘも候補に浮上。本来、アメリカンバイクは好きではないけど、Ｖ型エンジン＋シャフト駆動というのも魅力的。
ただ、Ｖ－ｍａｘとなると、ＳＶの入れ換えでなくＣＸの入れ換えとなりそうだ。
Ｖ－ｍａｘに関心が向いたのは、ゲイルスピードのホイールを入れたカスタム車両が結構好みだからだ。

まぁ、現実的に選択の可能性は皆無に近いけど、モトグッツィのブレバ１１００とか、ドカティモンスターの１０００もチョイ好み。この辺は、リペアパーツの入手性を少しでも考えたらアウト。

そんな事考えていたら、、、、なんだか、今の体制でも良いかな？ＳＶ６５０Ｓって、よくよく見れば、デザインも扱いやすさもポイント高い、、、堂々巡りだ。