ＩＦ－Ｃ５３０のＯＨ

インテゴＩＦ－Ｃ５３０だ。内装３段×外装８段のハブだが、酷使しているせいか、調子が今一。
昨年は、ペダル回転を止めてもフリーボディがホイールと一緒に回ろうとしてチェーンが豪快に弛む、、、で、ニシダサイクルさんに持っていって調整を行ってもらった。調整は、ハブ内部にオイルを入れて動きを良くして、玉アタリの調整である。
本来は、ハブ内部にオイルを入れるのは、グリースが流れ出るのでＮＧだけど、内装変速を殆ど行っていないのでグリースが固化している可能性があるので、少々は良いだろうとの判断でした。これで、その時は問題は解決したのですが、、、、

次、最近は、内装ギア段でＭポジションの位置で、ペダリングすると微妙にカチカチ音が聞こえる。Ｌポジション、Ｈポジションでは静かなモノ。外装段の位置に影響しないから内装ハブ内部の問題だ。耳を澄ませれば、軽いアタリ音、、、もしかして、グリースが無くなって内部の小さな部品の動く音でもしているのか？と疑った。
で、解体しました。内部のグリースはかなり汚れた状態。しかし、内部ラチェット、ギアの類はそれ程傷んでいるようではない、、、、で、古いグリースを拭き取った。

で、内部にどんなグリースを入れるか？というと、、、、シマノのサイトを調べると内装ハブ用のグリースで1000円と高価、、、、恐らく、普通のグリースだとダメなのだろう。
劣化し辛く、大荷重に耐える、そして高価なグリースは？と考えた結果、手持ちのシリコングリースを利用。ハブを解体し内部ギア部等にシリコングリースを充填。玉アタリも調整、、、果たして、これで症状は改善するか？
直した限り、音もなく綺麗に動いているようではある、、、、しかし、内装変速のレスポンスが極めて緩慢、、、、内装ハブの内部ユニットだけなら、補修部品で入手可能らしいから、入手して直すかな？果たして、どうしようか、、、、、。