ＳＶ６５０Ｓ、車検終了

ＳＶ６５０Ｓ、懸案の不調も解決し、無事車検を受けた。
これで、更に＋２年は乗る事になりそう。勿論、ガンマ、ＣＸも継続の予定。

車検に向けて、コンディションを確認するために、不調の7000rpm辺りの挙動を確認するために、9000rpm程度までキッチリ回して走ったけど、やはり息付きせず綺麗に吹け上がるのは気持ちよい。
加速も必要にして十分。これ以上の速度は正直不要だ。

但し、しっかり回して走る場合、コーナーでのアプローチの際のエンブレによるバックトルクには気を遣う。シフトダウンに際しては、しっかりブリッピングさせて丁寧なクラッチミートで車体挙動を乱さないように丁寧な操作が必須。そして、そういう丁寧な操作が必要な分、２ストのようにアプローチを遅らせて一気に向きを変えるというような走り方は苦手だ。極力、滑らかな走りが必要という事を改めて実感する。

要は、乗り方が全く違うのである。