ＳＶ？ＣＸ？

次期調達マシンはＢＴ１１００で決まり。で、その代わりに一台を引退させる。
これまでは、始動性に何を抱えているＣＸの引退が規定路線だったけど、もしかしたらＳＶを引退させるかも、、、、

機械としてはＳＶの方が遙かに信頼性が高いし、問題も無いし、乗り易いし、恐らく、峠でも速いのは間違いない。

しかし、ＳＶは新しい故に、乗ろうと思えば将来乗る事も出来るし、最新のＳＶ６５０の登場によって後継車を選ぶ事も可能だ。

一方で、ＣＸは恐らく永遠に廃盤で、二度と登場しないのは明白。

冷静に考えると、古いＣＸは引退させたいところだけど、乗ってみると代え難い魅力があるのも確かだ。コンディションが同じならどっちが好きか？というと、ＳＶよりＣＸなのは確かだ。但し、ＣＸは今後の維持が相当に厳しい見込みなのが現実。この現実を如何に判断するか？次第だ。

さて、どうしようかな？

冷静に考えると、引退はＣＸなんだが、、、、。