ロードスターＲＦ

ＮＣ型のＲＨＴの後継となるモデルだろう。ＲＦというのはリトラクタブル・ファーストバックの略らしい。
このモデルの横からのスタイルを見て思ったのは、、、、次期８６を連想させるデザイン。

ネットニュース等の記事では、タルガトップという意見もある。確かに、オープン時にリアウインドーが残るのでそうかもしれない。サイズ上、リアウインドー迄の収納が困難だったのかもしれない。
スタンダードのロードスターは、手動オープンながら非常に出来の良いルーフを有しており、電動ルーフというだけよりも、このようなタルガ風のオープンルーフ構造も悪くない。

しかし、これって、ＣＲ－Ｘデルソルのトランストップと似たような印象だ。

ところで、同時デビューの2017年モデルのＧＴ－Ｒ、一段とパワフルになって登場。こういうの、存在するだけでワクワクする。こういうときめきを提供してくれる車種は、やっぱり必要だな。