5/29～6/4の検索ワードピックアップ

★ＳＶ６５０Ｓ逆車
　国内物との違いは、リミッターの有無、それからキャブの口径が大きい。φ36がφ39となっている。但し、公称出力に差は無い。

★レイバックポストの変形防止
　ヤグラの取り付け部位でオフセット量を小さくする。或いは、レイバック部分に補強の支えを溶接で追加する。変形防止なら、himajime自転車さんのクランクフォワードポストを使う。重いけど頑丈。

★軽箱バンとバイクの右直事故
　結構注目度が高い事故のようだ。単車のダメージ、四輪のダメージから類推するとＺＸ－１０Ｒは少なくとも150km/h以上は出ている。身近な事故で同じパターン（リッターバイクと箱バン）があったけど、衝突速度120km/hでは箱バンの横転は無い。移動距離が２～３ｍ、ライダー死亡だった。仮に150km/h以上だと３秒で120mは進む。軽四が前方確認した時は120m以上離れている。そこでバイクが３秒で来るとは誰も思わない。これで車の過失を問うのはナンセンスだろう。右直事故でなく、速度過剰のオートバイが側突した事故のように見える。

★プロボックススーパーチャージャー
　2010年６月以降のＤＢＡ？？のモデルでは対応はＮＧの筈。2010年６月以前のＣＢＡ？？のモデルのみ対応。既に中古しか無い。排ガス表記で★が一つ、三つのモデル限定で製作可能。