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2016年7月23日 (土)

入れ換え計画

探していたモデル、異様な低走行。年式も高年式。非常に魅力的。後は価格が如何ほどからスタートするか?というところ。敢えて言えば、十年以上前のモデルが1000km以下の走行距離、、、、これって、ステムシールなんか大丈夫?って印象。事実、GLのエンジンは10年落ち走行距離150kmで調達したけど、ステムシールが抜けて交換した記憶があるので、その辺が心配。まぁ、その程度だ。

で、当初はCXを廃却予定だったけど、、、、チョット予定を変更することも検討中。CXは昨年末に検査を受けているので、残りが1年半弱ある。SVは昨年の春だから、車検の残りは半年強でしかない。因みに、ガンマの車検は残り一年だ。
案は、購入決定となれば来年春が車検のSV650Sを処分して、来年冬の車検のCXを車検切れに合わせて処分というパターン。CXを処分したら、Ninja250SL辺りを購入してSVの代用に充てるのがよいかも、、、

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