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2016年7月13日 (水)

判る?

先の270°クランクのトラクション効果に限らない。自転車のカーボンフレームの振動吸収・・・、とか、ホローテックの踏み心地とか、、、、色んな文言を見掛けるけど、正直、どれも良く判らないというのが本音。

270°クランクと180°クランク、ズバッと言い当てる事、出来ない自身があるし、カーボンフレームと他のフレーム、目瞑って乗って違いは多分判らない。ホローテックかどうかも、多分判らない。

自身で判るのは、重さ、軽さの違いとか、幅の広さ、狭さの違い、それぐらいだ。
自転車の変速段数の違いも判る。オートバイの気筒数も多分判る。シングル、ツイン、4気筒くらいなら大丈夫だろう。

タイヤのグリップの違いというのは、判ると言うより、ハイグリップタイヤを履いた安心感から寝かすことの怖さが薄れるという感じだろう。

こうしてみると、、、、もしかしたら鈍感なのかもしれないが、自転車でも単車でも、一緒に走って目も当てられない奴も少なく無い、、、、もしかしたら、みんな判らず、判った風に振る舞っているだけ、判った振りをしているだけなのかも知れない。

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