普通免許で125ccは？

結論から言えば、辞めた方がよい。
実地試験無しで、、、、危ない。30km/h制限の原付だからこそ、オマケで乗れるというのが正しいだろう。

むしろ、規制緩和するならば、原付一種50ccの速度制限を50km/hとすることの方が合理的。

原付一種と二種の最大の違いは、エンジンパワー。そのエンジンパワーによって高速性能＋乗車定員２名が得られている。実地試験無しで、乗車定員２名でも安定を確保できる大きな車体、さらに、二人乗りが認められるのはリスキー。

二輪車の扱いは、重量をコントロールできるかどうか？という部分。実地無しで下手すれば装備重量で二倍の125ccを認めるのは有り得ない。

原付一種のまま、速度制限を緩和する。これが一番時代に合っているのでは無いだろうか？小排気量で高効率を目指す。これぞエコだろう。まぁ、機械的には50ccよりも80ccとかの方が実用燃費は優れそうだけど、、、、理想は内燃機関なら50cc、モーターなら定格で600W辺りの上限を1000W程度迄緩和して電動化促進というのなら悪くないかも知れない。