運転技術の自動化

最近の四輪は、運転の自動化が激しく進んでいる。
自動ブレーキは当然になってきたし、最近は車線認識のハンドル操作アシスト、更には、前走車追随機能、、、、更に、自動車庫入れ～自動運転技術が競い合って開発されている。

正直、それって、つまらない。

新型セレナのＣＭでドライバーがハンドルを叩いてノリノリ、、、それって、ＮＧだと思うけど、自動運転が可能となると、ドライバーの注意力も不要となっていくわけだ。その結果、ＣＭのような、集中しないふざけた運転もＯＫとなる。これって、スマホしながら運転を許容させる事をイメージしかねない。

車の運転自体が楽しいという意味から考えれば、こういう自動化っていうのは考え物。

トランスミッションもマニュアルがベスト。３ペダルでしっかり操作して運転、、、、そういうのが理想だ。

そう言えば、テレビ番組で夏樹陽子さんが愛車フェラーリＦ３５５のＭＴ操作の感覚を、ナイフでバターを切る感触と表現されていたが、そういう感覚で運転出来てこそ、安全に車を操れる、、、そんな気もする。