2016年下期バイクトレーニング
自転車日記の2016年下期用である。
前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・スピママGTR・・・・・・・・・・ 38489→40793km(+2304km)
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1311km→1311km(±0km)
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4474km→4474km(±0km)
・HARP CM-1000・・・・・30756km→32526km (+1770km)
・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km(±0km)
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・524km→524km(±0km)
・CP-CrMoロード・・・・・・・・・・・829km→829km(±0km)
・ステンレスロード・・・・・・・・・・・38km→38km(±0km)
・シルクR1ピスト・・・・・・・・・50544km→54744km(+4200km)
・東叡スポルティーフ・・・・・・・・28km→28km(±0km)
###########################
★531ロード・・・・・・・・・・・・・25387km→25387km(±0km:退役)→シルクR2に載せ替え
★シルクR2ロード・・・・・・・・・0km→0km(±0km:退役)→東叡スポルティーフに載せ替え
★ラングスター・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→CM-1000
★BSTTロード・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→CP-CrMoロード
★ルマン・・・・・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→ユーラシア
である。6ヶ月で8226kmの走行だったのが、8290kmとなったから、ほぼイーブン。月の走行距離が1382km/月ということ。前 の6ヶ月が1368kmだったから、やはりイーブンである。
先の半年は、務めて自転車に乗るように心掛けているために、上期より距離が増えたのかもしれない、、、、単車に乗る時間を午後に限定したのも、自転車に乗る時間に影響を及ぼさないため。
最近、乗っている自転車は、シルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのスピママ号だ。距離は計算に入れていないけど、BMXのフィナーレも結構乗っている。ルイガノMVFも子供とサイクリングするのに使っている。
この自転車生活、9年経過。良く続く。
で、下半期初日は7/1、平日なので昼ポタ+ピストでローラー台からのスタートだ。
★2016/7/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
| 固定リンク
コメント
★2016/12/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分27秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.1km/h
往路瞬間最高速度:42.1km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分12秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.6km/h
復路瞬間最高速度:46.9km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分21秒
登坂速度:14.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月31日 (土) 22時20分
★2016/12/30のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分36秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.1km/h
往路瞬間最高速度:42.9km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.4km/h
復路瞬間最高速度:47.0km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分45秒
登坂速度:12.8km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月30日 (金) 23時52分
★2016/12/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分42秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.7km/h
往路瞬間最高速度:46.1km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分27秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.1km/h
復路瞬間最高速度:45.2km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分51秒
登坂速度:12.5km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月29日 (木) 23時28分
★2016/12/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM10:55
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月28日 (水) 23時16分
★2016/12/27のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月27日 (火) 23時53分
★2016/12/26のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月26日 (月) 23時47分
★2016/12/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.7km/h
往路瞬間最高速度:46.6km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分33秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.1km/h
復路瞬間最高速度:44.9km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分42秒
登坂速度:13.0km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月25日 (日) 22時54分
★2016/12/24のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:20
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月24日 (土) 23時43分
★2016/12/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/18分15秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.5km/h
往路瞬間最高速度:44.6km/h
往路区間:11km/18分6秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.8km/h
往路瞬間最高速度:47.9km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/17分21秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.3km/h
復路瞬間最高速度:46.3km/h
復路区間:11km/18分7秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:34.8km/h
復路瞬間最高速度:47.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分37秒
登坂速度:13.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月23日 (金) 23時40分
★2016/12/22のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月22日 (木) 23時46分
★2016/12/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.7km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:126bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月21日 (水) 12時58分
★2016/12/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:45
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月20日 (火) 12時54分
★2016/12/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.6km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月19日 (月) 12時54分
★2016/12/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分18秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.6km/h
往路瞬間最高速度:46.8km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分18秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.4km/h
復路瞬間最高速度:42.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分29秒
登坂速度:13.8km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月18日 (日) 23時37分
★2016/12/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM4:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:163bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月18日 (日) 00時48分
★2016/12/16のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月16日 (金) 23時46分
★2016/12/15のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:163bpm
最高ケイデンス:205rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月15日 (木) 23時31分
★2016/12/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:44.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:204rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月14日 (水) 13時16分
★2016/12/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:159bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月13日 (火) 23時48分
★2016/12/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.7km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月12日 (月) 12時53分
★2016/12/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ一時雨
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分33秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.0km/h
往路瞬間最高速度:44.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分24秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.2km/h
復路瞬間最高速度:43.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分42秒
登坂速度:13.0km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月11日 (日) 22時26分
★2016/12/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/18分18秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.4km/h
往路瞬間最高速度:42.8km/h
往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.4km/h
往路瞬間最高速度:45.1km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.2km/h
復路瞬間最高速度:49.9km/h
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:46.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:2分57秒
登坂速度:16.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月10日 (土) 23時28分
★2016/12/9のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月 9日 (金) 13時17分
★2016/12/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:133bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月 8日 (木) 12時54分
★2016/12/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:44.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:35
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月 7日 (水) 12時54分
★2016/12/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:159bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月 6日 (火) 12時52分
★2016/12/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:133bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月 5日 (月) 12時55分
★2016/12/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:20
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月 4日 (日) 23時10分
★2016/12/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/18分23秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.3km/h
往路瞬間最高速度:44.1km/h
往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.3km/h
往路瞬間最高速度:46.1km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.3km/h
復路瞬間最高速度:48.2km/h
復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.2km/h
復路瞬間最高速度:49.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分18秒
登坂速度:14.5km/h
投稿: 壱源 | 2016年12月 3日 (土) 23時42分
★2016/12/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:45.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月 2日 (金) 12時56分
★2016/12/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:164bpm
最高ケイデンス:207rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年12月 1日 (木) 12時55分
★2016/11/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.7km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:132bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月30日 (水) 12時56分
★2016/11/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:126bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月29日 (火) 12時54分
★2016/11/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月28日 (月) 12時54分
★2016/11/27のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:20
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:163bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月27日 (日) 23時02分
★2016/11/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後雨
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.7km/h
往路瞬間最高速度:43.8km/h
往路区間:11km/18分8秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.7km/h
往路瞬間最高速度:45.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:49.2km/h
復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.3km/h
復路瞬間最高速度:46.2km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分29秒
登坂速度:14.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年11月26日 (土) 23時14分
★2016/11/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月25日 (金) 12時57分
★2016/11/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:45.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:45
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:204rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月24日 (木) 12時55分
★2016/11/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:20
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月23日 (水) 23時21分
★2016/11/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.2km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:20
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月22日 (火) 13時02分
★2016/11/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:35
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月21日 (月) 12時55分
★2016/11/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分42秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.7km/h
往路瞬間最高速度:42.8km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分33秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:35.9km/h
復路瞬間最高速度:44.2km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分27秒
登坂速度:13.9km/h
投稿: 壱源 | 2016年11月20日 (日) 22時13分
★2016/11/19のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月19日 (土) 23時11分
★2016/11/18のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.2km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:10
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月18日 (金) 12時54分
★2016/11/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:129bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月17日 (木) 12時54分
★2016/11/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:163bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月16日 (水) 12時59分
★2016/11/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.7km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:196rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月15日 (火) 12時56分
★2016/11/14のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月15日 (火) 00時02分
★2016/11/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分9秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.9km/h
往路瞬間最高速度:43.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分6秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.8km/h
復路瞬間最高速度:45.3km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分9秒
登坂速度:15.2km/h
投稿: 壱源 | 2016年11月13日 (日) 23時13分
★2016/11/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分12秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.8km/h
往路瞬間最高速度:44.1km/h
往路区間:11km/19分6秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.0km/h
往路瞬間最高速度:41.8km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:48.0km/h
復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.0km/h
復路瞬間最高速度:45.9km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分21秒
登坂速度:14.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年11月12日 (土) 22時52分
★2016/11/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.6km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:198rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月11日 (金) 12時55分
★2016/11/10のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:159bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月10日 (木) 12時53分
★2016/11/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月 9日 (水) 12時53分
★2016/11/8のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月 8日 (火) 23時57分
★2016/11/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:44.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月 7日 (月) 12時56分
★2016/11/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分27秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.5km/h
往路瞬間最高速度:44.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:45.3km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分22秒
登坂速度:14.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年11月 6日 (日) 23時10分
★2016/11/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分48秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:31.8km/h
往路瞬間最高速度:42.2km/h
往路区間:11km/18分9秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.9km/h
往路瞬間最高速度:43.1km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.5km/h
復路瞬間最高速度:46.1km/h
復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.2km/h
復路瞬間最高速度:46.9km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分19秒
登坂速度:14.5km/h
投稿: 壱源 | 2016年11月 5日 (土) 23時48分
★2016/11/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:47.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月 4日 (金) 12時53分
★2016/11/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月 3日 (木) 12時58分
★2016/11/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月 2日 (水) 12時54分
★2016/11/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年11月 1日 (火) 13時03分
★2016/10/31のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.6km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:55
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月31日 (月) 12時54分
★2016/10/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分36秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.1km/h
往路瞬間最高速度:40.2km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.3km/h
復路瞬間最高速度:44.6km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分22秒
登坂速度:14.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年10月30日 (日) 23時51分
★2016/10/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/18分24秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.2km/h
往路瞬間最高速度:40.3km/h
往路区間:11km/18分12秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.6km/h
往路瞬間最高速度:41.8km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.5km/h
復路瞬間最高速度:43.6km/h
復路区間:11km/17分12秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.6km/h
復路瞬間最高速度:48.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分33秒
登坂速度:13.5km/h
投稿: 壱源 | 2016年10月29日 (土) 23時20分
★2016/10/28のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月29日 (土) 00時15分
★2016/10/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.0km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月27日 (木) 12時53分
★2016/10/26のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:162bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月26日 (水) 23時53分
★2016/10/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ一時雨
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月25日 (火) 12時57分
★2016/10/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月24日 (月) 16時38分
★2016/10/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM4:60
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月23日 (日) 22時40分
★2016/10/22のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM1:00
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月22日 (土) 21時53分
★2016/10/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:155bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月21日 (金) 23時55分
★2016/10/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月20日 (木) 12時55分
★2016/10/19のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.2km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月19日 (水) 12時52分
★2016/10/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月18日 (火) 12時52分
★2016/10/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.7km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月17日 (月) 12時53分
★2016/10/16のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月16日 (日) 21時22分
★2016/10/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分20秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.6km/h
往路瞬間最高速度:41.8km/h
往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.7km/h
往路瞬間最高速度:44.2km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:44.6km/h
復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.0km/h
復路瞬間最高速度:49.9km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分21秒
登坂速度:14.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年10月15日 (土) 23時39分
★2016/10/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月14日 (金) 12時55分
★2016/10/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:163bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月13日 (木) 12時54分
★2016/10/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:159bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月12日 (水) 12時56分
★2016/10/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.5km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月11日 (火) 12時54分
★2016/10/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分36秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.9km/h
往路瞬間最高速度:41.5km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分9秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.7km/h
復路瞬間最高速度:48.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分24秒
登坂速度:14.1km/h
投稿: 壱源 | 2016年10月10日 (月) 23時22分
★2016/10/9のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分39秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.1km/h
往路瞬間最高速度:40.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分9秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.7km/h
復路瞬間最高速度:44.4km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分40秒
登坂速度:13.1km/h
投稿: 壱源 | 2016年10月 9日 (日) 23時41分
★2016/10/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/18分6秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.8km/h
往路瞬間最高速度:39.9km/h
往路区間:11km/17分33秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:35.8km/h
往路瞬間最高速度:40.5km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.0km/h
復路瞬間最高速度:39.8km/h
復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.5km/h
復路瞬間最高速度:50.3km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分33秒
登坂速度:13.5km/h
投稿: 壱源 | 2016年10月 8日 (土) 23時40分
★2016/10/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後曇り
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月 7日 (金) 23時54分
★2016/10/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:157bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月 6日 (木) 13時17分
★2016/10/5のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月 5日 (水) 23時57分
★2016/10/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:44.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月 4日 (火) 12時53分
★2016/10/3のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月 3日 (月) 13時00分
★2016/10/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分06秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.8km/h
往路瞬間最高速度:39.7km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:42.2km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分30秒
登坂速度:13.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年10月 2日 (日) 23時40分
★2016/10/1のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM2:40
平均心拍数:132bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年10月 1日 (土) 23時33分
★2016/9/30のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:10
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月30日 (金) 12時57分
★2016/9/29のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:132bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月29日 (木) 23時55分
★2016/9/28のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:132bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月28日 (水) 23時57分
★2016/9/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月27日 (火) 23時39分
★2016/9/26のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:132bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月26日 (月) 23時46分
★2016/9/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分33秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.0km/h
往路瞬間最高速度:39.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:43.5km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分16秒
登坂速度:14.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年9月25日 (日) 23時38分
★2016/9/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分12秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.8km/h
往路瞬間最高速度:38.1km/h
往路区間:11km/17分45秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:35.5km/h
往路瞬間最高速度:39.9km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:44.8km/h
復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.0km/h
復路瞬間最高速度:49.3km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分30秒
登坂速度:13.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年9月24日 (土) 23時33分
★2016/9/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:133bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月23日 (金) 12時55分
★2016/9/22のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:132bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月22日 (木) 23時41分
★2016/9/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.0km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月21日 (水) 12時56分
★2016/9/20のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月20日 (火) 23時44分
★2016/9/19のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM7:30
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月19日 (月) 23時25分
★2016/9/18のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM9:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月18日 (日) 23時21分
★2016/9/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.1km/h
往路瞬間最高速度:38.7km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.6km/h
復路瞬間最高速度:40.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分16秒
登坂速度:14.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年9月17日 (土) 23時30分
★2016/9/16のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.6km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月16日 (金) 12時57分
★2016/9/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:162bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月15日 (木) 12時57分
★2016/9/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月14日 (水) 23時34分
★2016/9/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:36.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月13日 (火) 12時56分
★2016/9/12のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月12日 (月) 23時49分
★2016/9/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分03秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.1km/h
往路瞬間最高速度:38.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分21秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.3km/h
復路瞬間最高速度:39.9km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分15秒
登坂速度:14.8km/h
投稿: 壱源 | 2016年9月11日 (日) 23時26分
★2016/9/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分57秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:31.6km/h
往路瞬間最高速度:36.8km/h
往路区間:11km/19分51秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:31.7km/h
往路瞬間最高速度:38.2km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/17分33秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:35.9km/h
復路瞬間最高速度:46.2km/h
復路区間:11km/17分9秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.7km/h
復路瞬間最高速度:47.2km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分53秒
登坂速度:12.4km/h
投稿: 壱源 | 2016年9月10日 (土) 23時47分
★2016/9/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:37.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月 9日 (金) 12時55分
★2016/9/8のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:34.2km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月 8日 (木) 12時54分
★2016/9/7のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月 7日 (水) 23時44分
★2016/9/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々晴れ
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月 6日 (火) 23時55分
★2016/9/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月 5日 (月) 23時47分
★2016/9/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM8:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月 4日 (日) 23時47分
★2016/9/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/18分12秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.6km/h
往路瞬間最高速度:42.8km/h
往路区間:11km/18分12秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.6km/h
往路瞬間最高速度:41.9km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.5km/h
復路瞬間最高速度:47.3km/h
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:45.9km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分30秒
登坂速度:13.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年9月 3日 (土) 23時36分
★2016/9/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.6km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月 2日 (金) 12時54分
★2016/9/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年9月 1日 (木) 13時39分
★2016/8/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月31日 (水) 13時32分
★2016/8/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:37.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月30日 (火) 12時55分
★2016/8/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.2km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月29日 (月) 12時58分
★2016/8/28のバイクトレーニング
☆天気:雨時々曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:30
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:157bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月28日 (日) 23時19分
★2016/8/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:36.0km/h
往路瞬間最高速度:43.3km/h
往路区間:11km/18分21秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.3km/h
往路瞬間最高速度:42.0km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×17T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:46.3km/h
復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.5km/h
復路瞬間最高速度:48.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分24秒
登坂速度:14.1km/h
投稿: 壱源 | 2016年8月27日 (土) 23時46分
★2016/8/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.7km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月26日 (金) 12時54分
★2016/8/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:44.0km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:128bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月25日 (木) 12時56分
★2016/8/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:37.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月24日 (水) 12時58分
★2016/8/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:36.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月23日 (火) 12時55分
★2016/8/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:36.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月22日 (月) 12時55分
★2016/8/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分27秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:36.1km/h
往路瞬間最高速度:44.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.0km/h
復路瞬間最高速度:44.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分30秒
登坂速度:13.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年8月21日 (日) 23時55分
★2016/8/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分57秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:31.6km/h
往路瞬間最高速度:42.8km/h
往路区間:11km/18分33秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.0km/h
往路瞬間最高速度:42.1km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分15秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.5km/h
復路瞬間最高速度:47.7km/h
復路区間:11km/17分24秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.2km/h
復路瞬間最高速度:46.6km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分48秒
登坂速度:12.6km/h
投稿: 壱源 | 2016年8月20日 (土) 23時54分
★2016/8/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:162bpm
最高ケイデンス:204rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月19日 (金) 12時55分
★2016/8/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:39.7km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月18日 (木) 12時55分
★2016/8/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:55
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月17日 (水) 12時56分
★2016/8/16のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM8:00
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月16日 (火) 23時54分
★2016/8/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分39秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.1km/h
往路瞬間最高速度:43.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:44.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分39秒
登坂速度:13.2km/h
投稿: 壱源 | 2016年8月15日 (月) 23時22分
★2016/8/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/19分51秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:31.7km/h
往路瞬間最高速度:44.6km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分21秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.3km/h
復路瞬間最高速度:46.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分54秒
登坂速度:12.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年8月14日 (日) 23時24分
★2016/8/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分6秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.0km/h
往路瞬間最高速度:43.1km/h
往路区間:11km/17分45秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:35.5km/h
往路瞬間最高速度:43.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.3km/h
復路瞬間最高速度:48.2km/h
復路区間:11km/17分18秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.4km/h
復路瞬間最高速度:47.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分45秒
登坂速度:12.8km/h
投稿: 壱源 | 2016年8月13日 (土) 23時45分
★2016/8/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:30
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月12日 (金) 23時47分
★2016/8/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月12日 (金) 00時03分
★2016/8/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:00
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月10日 (水) 12時55分
★2016/8/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:133bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月 9日 (火) 12時55分
★2016/8/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月 8日 (月) 12時53分
★2016/8/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/17分42秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:35.6km/h
往路瞬間最高速度:43.8km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分12秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.9km/h
復路瞬間最高速度:50.3km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分30秒
登坂速度:13.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年8月 7日 (日) 22時58分
★2016/8/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/17分51秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:35.3km/h
往路瞬間最高速度:42.8km/h
往路区間:11km/17分48秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:35.4km/h
往路瞬間最高速度:42.2km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分15秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.8km/h
復路瞬間最高速度:47.6km/h
復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:38.4km/h
復路瞬間最高速度:46.6km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分54秒
登坂速度:12.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年8月 6日 (土) 22時46分
★2016/8/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM9:00
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月 5日 (金) 22時29分
★2016/8/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:36.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
投稿: 壱源 | 2016年8月 4日 (木) 12時53分
★2016/8/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:25
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月 3日 (水) 12時55分
★2016/8/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:55
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月 2日 (火) 12時56分
★2016/8/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年8月 1日 (月) 12時57分
★2016/7/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後雨
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分36秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.9km/h
往路瞬間最高速度:44.2km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分18秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.4km/h
復路瞬間最高速度:46.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分39秒
登坂速度:13.2km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月31日 (日) 23時27分
★2016/7/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分42秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.0km/h
往路瞬間最高速度:44.4km/h
往路区間:11km/19分43秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:31.9km/h
往路瞬間最高速度:43.8km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:48.1km/h
復路区間:11km/17分18秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.4km/h
復路瞬間最高速度:46.6km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分33秒
登坂速度:13.5km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月31日 (日) 00時01分
★2016/7/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM1:00
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:155bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月29日 (金) 23時31分
★2016/7/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:37.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:55
平均心拍数:125bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月28日 (木) 12時58分
★2016/7/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:39.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:55
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月27日 (水) 12時55分
★2016/7/26のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月26日 (火) 12時56分
★2016/7/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:20
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:204rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月25日 (月) 12時54分
★2016/7/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:34.4km/h
往路瞬間最高速度:42.8km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.3km/h
復路瞬間最高速度:49.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分30秒
登坂速度:13.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月24日 (日) 22時56分
★2016/7/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/19分42秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.0km/h
往路瞬間最高速度:44.5km/h
往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:32.3km/h
往路瞬間最高速度:46.6km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.2km/h
復路瞬間最高速度:48.4km/h
復路区間:11km/16分59秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.1km/h
復路瞬間最高速度:48.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分54秒
登坂速度:12.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月23日 (土) 23時48分
★2016/7/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:151bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月22日 (金) 13時16分
★2016/7/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:43.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:164bpm
最高ケイデンス:205rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月21日 (木) 12時56分
★2016/7/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月20日 (水) 12時54分
★2016/7/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:38.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:161bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月19日 (火) 12時55分
★2016/7/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/18分57秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.2km/h
往路瞬間最高速度:44.8km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:37.6km/h
復路瞬間最高速度:48.8km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分46秒
登坂速度:12.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月18日 (月) 22時10分
★2016/7/17のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:203rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月17日 (日) 22時33分
★2016/7/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/18分45秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.6km/h
往路瞬間最高速度:46.8km/h
往路区間:11km/18分36秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:33.9km/h
往路瞬間最高速度:47.1km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:32.6km/h
復路瞬間最高速度:50.3km/h
復路区間:11km/17分15秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.5km/h
復路瞬間最高速度:47.3km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分21秒
登坂速度:14.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月16日 (土) 23時55分
★2016/7/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:47.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:163bpm
最高ケイデンス:209rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月15日 (金) 12時58分
★2016/7/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:41.4km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:165bpm
最高ケイデンス:214rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月14日 (木) 12時55分
★2016/7/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月14日 (木) 00時04分
★2016/7/12のバイクトレーニング
☆天気:雨時々曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.2km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:130bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月12日 (火) 12時54分
★2016/7/11のバイクトレーニング
☆天気:雨時々曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:36.8km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月11日 (月) 12時55分
★2016/7/10のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/17分42秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:35.6km/h
往路瞬間最高速度:46.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/17分21秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:36.3km/h
復路瞬間最高速度:44.5km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分27秒
登坂速度:13.9km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月10日 (日) 23時26分
★2016/7/9のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、AM7:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月 9日 (土) 23時44分
★2016/7/8のバイクトレーニング
☆天気:雨
・スピママGTR
移動:12km
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:50
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:162bpm
最高ケイデンス:201rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月 9日 (土) 00時14分
★2016/7/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.1km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:154bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月 7日 (木) 12時55分
★2016/7/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:39.7km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:45
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:158bpm
最高ケイデンス:202rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月 6日 (水) 12時55分
★2016/7/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:42.3km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:156bpm
最高ケイデンス:200rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月 5日 (火) 12時56分
★2016/7/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等:20km(14km+6km)、PM0:13~PM0:48
移動平均速度:24.0km/h
瞬間最高速度:40.9km/h
ケイデンス :80~130rpm
使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台:60分、PM10:40
平均心拍数:131bpm
最高心拍数:160bpm
最高ケイデンス:204rpm
仕様ギア:48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2016年7月 4日 (月) 12時53分
★2016/7/3のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
CRコース走行:白島~可部
走行距離:6km+24km=30km
往路区間:11km/17分6秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:36.8km/h
往路瞬間最高速度:50.3km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/19分12秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:32.8km/h
復路瞬間最高速度:44.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分36秒
登坂速度:13.3km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月 3日 (日) 23時29分
★2016/7/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・CM-1000
CRコース.走行:白島~可部×2
走行距離:6km+24km×2=54km
往路区間:11km/16分42秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:37.7km/h
往路瞬間最高速度:48.3km/h
往路区間:11km/16分39秒(信号停止含む)
往路移動平均速度:37.8km/h
往路瞬間最高速度:47.6km/h
ケイデンス :av120rpm
使用ギア:44T×16T×700C
復路区間:11km/19分18秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:32.6km/h
復路瞬間最高速度:44.1km/h
復路区間:11km/19分09秒(信号停止含む)
復路移動平均速度:32.9km/h
復路瞬間最高速度:47.1km/h
ケイデンス :av135rpm
使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
所要時間:3分30秒
登坂速度:13.7km/h
投稿: 壱源 | 2016年7月 2日 (土) 23時45分