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2017年5月24日 (水)

事前審査

最近、教習所でも事前審査っていうのは行われているのだろうか?
倒れた単車を引き起こす、八の字押し歩き、センタースタンド掛け、、、、、
まぁ、重量車に乗るなら出来て当然の扱い確認審査である。

車庫からの入出庫操作等々では必ず必要になる操作だ。

何故に、そんな疑問を呈したか?というと、、、、先日、ZRX1100?に乗った小柄なライダーが道端で倒した状態から引き起こす事が出来ず、大変苦労している様子を見たのだけど、もしかしたら、事前審査的な検査は無いのか?と思ったり、、、、

押し歩きで倒して傷付ける、、、、そういう話もちょくちょく聞くし、実際に被害を受けた事もあるけど、自身のイメージでは、押し歩き等で、如何に重量車であっても倒すとか、倒れ掛けたモノを支えられないとか、倒れたモノを引き起こせないというのは有り得ないというのが正直な感想である。

オーバースピードでパニクって転けるとか、ハイサイドで飛ぶとか、パニックブレーキで転けるとか、、、、そういうのは転け掛けたら立て直しようが無いし、仕方ないとも言える。
速度次元が低くなる程、体力でどうにかなる度合が高くなる。

極低速で右左折、Uターン中にエンジンストールなら、大抵は持ち堪えられる。小回りのために、車体をしっかり寝かしていたりするとアウトかもしれないが、、、、

ましてや、押し歩きである。両脚が地面で揃えて支えられる状況で転ける、起こせない、支えられない、、、、っていうのは、果たして、乗る資格あるの?って気もする。

街中で転けて起こせないなら、普通はアウトだ。押し歩き中にバランス崩して支えられないのも、やっぱりアウトだ。

もしかしたら、、、、、最近は、事前審査って検査が軽んじられたり、省かれたりしているのか?と思ったりする。
原則、筋力等は不要だけど、万が一の際の耐力というと、筋力、体力次第である。適性検査において筋力必要値試験があっても良いような気もする。

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