2017年上期バイクトレーニング
自転車日記の2017年上期用である。
前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・スピママGTR・・・・・・・・・・ 40793→42917km（＋2124km）
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1311km→1311km（±0km）
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4474km→4474km（±0km）
・HARP CM-1000・・・・・32526km→34956km （＋1830km）
・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km（±0km）
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・524km→524km（±0km）
・CP-CrMoロード・・・・・・・・・・・829km→829km（±0km）
・ステンレスロード・・・・・・・・・・・38km→38km（±0km）
・シルクR1ピスト・・・・・・・・・54744km→58854km（＋4110km）
・東叡スポルティーフ・・・・・・・・28km→28km（±0km）
＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃
★531ロード・・・・・・・・・・・・・25387km→25387km（±0km：退役）→シルクR2に載せ替え
★シルクR2ロード・・・・・・・・・0km→0km（±0km：退役）→東叡スポルティーフに載せ替え
★ラングスター・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→CM-1000
★BSTTロード・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→CP-CrMoロード
★ルマン・・・・・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→ユーラシア
である。6ヶ月で8290kmの走行だったのが、8064kmとなったから、チョイ減少。月の走行距離が1344km/月ということ。前 の6ヶ月が1382kmだったから、チョット減った。
最大の理由、週末雨が多かったので、仕方ないかも、、、
最近、乗っている自転車は、シルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのスピママ号だ。距離は計算に入れていないけど、ＢＭＸのフィナーレも結構乗っている。ルイガノＭＶＦも子供とサイクリングするのに使っている。
この自転車生活、10年目突入です。良く続きます。
で、上半期初日は１／１、正月なのでピストでローラー台からのスタートだ。
★2017/1/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM9:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：208rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
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★2017/6/30のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.9km/h
瞬間最高速度：46.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月30日 (金) 12時53分
★2017/6/29のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.0km/h
瞬間最高速度：49.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月29日 (木) 12時56分
★2017/6/28のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.8km/h
瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月28日 (水) 12時55分
★2017/6/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.2km/h
瞬間最高速度：45.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月27日 (火) 12時59分
★2017/6/26のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.1km/h
瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月26日 (月) 12時59分
★2017/6/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月25日 (日) 23時10分
★2017/6/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月24日 (土) 23時45分
★2017/6/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33..2km/h
瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月23日 (金) 13時17分
★2017/6/22のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.0km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月22日 (木) 12時54分
★2017/6/21のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.2km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月21日 (水) 12時58分
★2017/6/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.6km/h
瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月20日 (火) 12時54分
★2017/6/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.7km/h
瞬間最高速度：46.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月19日 (月) 12時57分
★2017/6/18のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.8km/h
往路瞬間最高速度：45.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分27秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.8km/h
復路瞬間最高速度：51.0km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分32秒
登坂速度：13.6km/h
投稿: 壱源 | 2017年6月18日 (日) 23時45分
★2017/6/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.5km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
往路区間：11km/19分9秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：47.1km/h
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：49.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年6月17日 (土) 23時44分
★2017/6/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.8km/h
瞬間最高速度：47.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月16日 (金) 12時58分
★2017/6/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.1km/h
瞬間最高速度：48.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月15日 (木) 12時52分
★2017/6/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.3km/h
瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月14日 (水) 12時54分
★2017/6/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.9km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月13日 (火) 12時54分
★2017/6/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.6km/h
瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月12日 (月) 12時54分
★2017/6/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分21秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：44.0km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年6月11日 (日) 23時32分
★2017/6/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り後
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分27秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.8km/h
往路瞬間最高速度：42.9km/h
往路区間：11km/18分39秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.2km/h
往路瞬間最高速度：45.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分21秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：48.8km/h
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：49.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年6月10日 (土) 16時35分
★2017/6/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.1km/h
瞬間最高速度：45.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月 9日 (金) 12時54分
★2017/6/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.0km/h
瞬間最高速度：44.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月 8日 (木) 12時56分
★2017/6/7のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月 7日 (水) 23時52分
★2017/6/6のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.4km/h
瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月 6日 (火) 13時03分
★2017/6/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.6km/h
瞬間最高速度：42.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：217rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月 5日 (月) 12時56分
★2017/6/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.4km/h
往路瞬間最高速度：43.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分43秒
登坂速度：12.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年6月 4日 (日) 23時38分
★2017/6/3のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.2km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
往路区間：11km/19分00秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.2km/h
往路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.2km/h
復路瞬間最高速度：49.7km/h
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：48.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分25秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年6月 3日 (土) 23時16分
★2017/6/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.8km/h
瞬間最高速度：43.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月 2日 (金) 12時55分
★2017/6/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.3km/h
瞬間最高速度：41.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年6月 1日 (木) 12時56分
★2017/5/31のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.3km/h
瞬間最高速度：45.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月31日 (水) 12時53分
★2017/5/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月30日 (火) 12時54分
★2017/5/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月29日 (月) 12時55分
★2017/5/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.9km/h
往路瞬間最高速度：42.5km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.0km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月28日 (日) 23時32分
★2017/5/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分3秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.9km/h
往路瞬間最高速度：46.9km/h
往路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.2km/h
往路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：47.8km/h
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.4km/h
復路瞬間最高速度：49.6km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月27日 (土) 23時41分
★2017/5/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月26日 (金) 12時57分
★2017/5/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月25日 (木) 12時56分
★2017/5/24のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月24日 (水) 23時47分
★2017/5/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月23日 (火) 12時55分
★2017/5/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月22日 (月) 12時56分
★2017/5/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.3km/h
往路瞬間最高速度：40.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.2km/h
復路瞬間最高速度：47.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月21日 (日) 23時24分
★2017/5/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分9秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.7km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
往路区間：11km/18分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.5km/h
往路瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：45.8km/h
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分21秒
登坂速度：14.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月20日 (土) 22時23分
★2017/5/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月19日 (金) 12時54分
★2017/5/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月18日 (木) 12時53分
★2017/5/17のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月17日 (水) 12時54分
★2017/5/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM9:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月16日 (火) 23時17分
★2017/5/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月15日 (月) 12時57分
★2017/5/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分42秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.7km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：50.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月14日 (日) 23時45分
★2017/5/13のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月13日 (土) 23時14分
★2017/5/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月12日 (金) 12時59分
★2017/5/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月11日 (木) 12時55分
★2017/5/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月10日 (水) 23時43分
★2017/5/9のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月 9日 (火) 23時45分
★2017/5/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：12km(6km+6km)、PM0:13～PM0:25
※コース：猿候側東岸～駅前大橋折り返し、黄砂で中止。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月 8日 (月) 12時35分
★2017/5/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分33秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.0km/h
往路瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分33秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.9km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月 7日 (日) 23時41分
★2017/5/6のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月 6日 (土) 23時32分
★2017/5/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.1km/h
復路瞬間最高速度：49.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分48秒
登坂速度：12.6km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月 5日 (金) 23時21分
★2017/5/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.0km/h
復路瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月 4日 (木) 23時32分
★2017/5/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.2km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分21秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.5km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分15秒
登坂速度：14.8km/h
投稿: 壱源 | 2017年5月 3日 (水) 23時36分
★2017/5/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月 2日 (火) 23時54分
★2017/5/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM8:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年5月 2日 (火) 00時36分
★2017/4/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分33秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.9km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年4月30日 (日) 23時49分
★2017/4/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月29日 (土) 12時59分
★2017/4/28のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月28日 (金) 12時55分
★2017/4/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月27日 (木) 12時56分
★2017/4/26のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:50
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月27日 (木) 00時03分
★2017/4/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月25日 (火) 12時54分
★2017/4/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月24日 (月) 12時54分
★2017/4/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：44.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.8km/h
復路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分42秒
登坂速度：13.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年4月23日 (日) 23時26分
★2017/4/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.2km/h
往路瞬間最高速度：42.4km/h
往路区間：11km/18分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.6km/h
往路瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：45.1km/h
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：45.5km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分31秒
登坂速度：13.6km/h
投稿: 壱源 | 2017年4月22日 (土) 23時46分
★2017/4/21のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月21日 (金) 12時53分
★2017/4/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月20日 (木) 12時57分
★2017/4/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月19日 (水) 13時01分
★2017/4/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月18日 (火) 12時58分
★2017/4/17のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月17日 (月) 23時48分
★2017/4/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分0秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.1km/h
往路瞬間最高速度：48.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分10秒
登坂速度：15.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年4月16日 (日) 23時44分
★2017/4/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ時々雷雨
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.2km/h
往路瞬間最高速度：43.8km/h
往路区間：11km/18分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.2km/h
往路瞬間最高速度：43.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/17分42秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：45.8km/h
復路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分42秒
登坂速度：13.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年4月15日 (土) 23時59分
★2017/4/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月14日 (金) 12時57分
★2017/4/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月13日 (木) 12時52分
★2017/4/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM1:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月12日 (水) 23時55分
★2017/4/11のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月11日 (火) 23時50分
★2017/4/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月10日 (月) 12時55分
★2017/4/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分6秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.8km/h
往路瞬間最高速度：44.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分21秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.5km/h
復路瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分12秒
登坂速度：15.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年4月 9日 (日) 23時18分
★2017/4/8のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月 8日 (土) 23時45分
★2017/4/7のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月 7日 (金) 23時45分
★2017/4/6のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月 6日 (木) 23時45分
★2017/4/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月 5日 (水) 12時53分
★2017/4/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月 4日 (火) 12時54分
★2017/4/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年4月 3日 (月) 12時56分
★2017/4/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：45.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年4月 2日 (日) 23時49分
★2017/4/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分3秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：43.3km/h
往路区間：11km/17分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.2km/h
往路瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.2km/h
復路瞬間最高速度：46.1km/h
復路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年4月 1日 (土) 23時08分
★2017/3/31のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月31日 (金) 23時50分
★2017/3/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月30日 (木) 12時53分
★2017/3/29のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:35
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月29日 (水) 12時54分
★2017/3/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:35
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月28日 (火) 12時54分
★2017/3/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月27日 (月) 23時43分
★2017/3/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.4km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：47.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年3月26日 (日) 23時04分
★2017/3/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分51秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.4km/h
往路瞬間最高速度：42.1km/h
往路区間：11km/18分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.6km/h
往路瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分42秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：44.3km/h
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：39.1km/h
復路瞬間最高速度：46.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分22秒
登坂速度：14.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年3月25日 (土) 23時43分
★2017/3/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月24日 (金) 12時55分
★2017/3/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月23日 (木) 12時55分
★2017/3/22のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月22日 (水) 12時55分
★2017/3/21のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月21日 (火) 12時58分
★2017/3/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.6km/h
往路瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分33秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.1km/h
復路瞬間最高速度：49.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年3月20日 (月) 23時16分
★2017/3/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月19日 (日) 21時49分
★2017/3/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分51秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：40.8km/h
往路区間：11km/19分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.8km/h
往路瞬間最高速度：43.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：46.5km/h
復路区間：11km/17分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.6km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年3月18日 (土) 23時42分
★2017/3/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月17日 (金) 12時57分
★2017/3/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：34.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月16日 (木) 12時55分
★2017/3/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：36.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月15日 (水) 12時53分
★2017/3/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月14日 (火) 12時52分
★2017/3/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月13日 (月) 12時54分
★2017/3/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.6km/h
往路瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：19.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年3月12日 (日) 23時32分
★2017/3/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.6km/h
往路瞬間最高速度：41.7km/h
往路区間：11km/19分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.0km/h
復路瞬間最高速度：43.9km/h
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：46.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分48秒
登坂速度：12.6km/h
投稿: 壱源 | 2017年3月11日 (土) 23時23分
★2017/3/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月10日 (金) 12時54分
★2017/3/9のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月 9日 (木) 12時55分
★2017/3/8のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月 8日 (水) 12時55分
★2017/3/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月 7日 (火) 12時58分
★2017/3/6のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月 6日 (月) 12時53分
★2017/3/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.5km/h
往路瞬間最高速度：41.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.0km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2017年3月 5日 (日) 23時34分
★2017/3/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分33秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.0km/h
往路瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分33秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.1km/h
復路瞬間最高速度：47.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年3月 4日 (土) 22時35分
★2017/3/3のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月 3日 (金) 12時55分
★2017/3/2のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月 2日 (木) 23時52分
★2017/3/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年3月 1日 (水) 12時54分
★2017/2/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月28日 (火) 12時57分
★2017/2/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月27日 (月) 12時53分
★2017/2/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月26日 (日) 23時15分
★2017/2/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分27秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：42.3km/h
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/17分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.2km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：2分59秒
登坂速度：16.1km/h
投稿: 壱源 | 2017年2月25日 (土) 22時58分
★2017/2/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM5:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月24日 (金) 23時40分
★2017/2/23のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月23日 (木) 23時43分
★2017/2/22のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月22日 (水) 13時04分
★2017/2/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月21日 (火) 13時05分
★2017/2/20のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月20日 (月) 23時42分
★2017/2/19のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：43.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：46.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年2月19日 (日) 23時43分
★2017/2/18のバイクトレーニング
☆天気：小雨後曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.5km/h
往路瞬間最高速度：42.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：48.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2017年2月18日 (土) 23時27分
★2017/2/17のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月17日 (金) 12時55分
★2017/2/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月16日 (木) 12時55分
★2017/2/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月15日 (水) 12時56分
★2017/2/14のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：36.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月14日 (火) 12時38分
★2017/2/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月13日 (月) 12時54分
★2017/2/12のバイクトレーニング
☆天気：小雪後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月12日 (日) 23時08分
★2017/2/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雪
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.6km/h
往路瞬間最高速度：46.9km/h
往路区間：11km/17分59秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.0km/h
往路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分59秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：47.7km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.8km/h
復路瞬間最高速度：49.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分21秒
登坂速度：14.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年2月11日 (土) 23時22分
★2017/2/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月10日 (金) 12時54分
★2017/2/9のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月 9日 (木) 12時56分
★2017/2/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月 8日 (水) 12時54分
★2017/2/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月 7日 (火) 12時55分
★2017/2/6のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月 6日 (月) 12時53分
★2017/2/5のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM8:30
平均心拍数：136bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：211rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月 5日 (日) 22時57分
★2017/2/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.2km/h
往路瞬間最高速度：45.3km/h
往路区間：11km/18分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.9km/h
往路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分21秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.5km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.8km/h
復路瞬間最高速度：48.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2017年2月 4日 (土) 22時47分
★2017/2/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月 3日 (金) 12時56分
★2017/2/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月 2日 (木) 12時57分
★2017/2/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年2月 1日 (水) 12時56分
★2017/1/31のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月31日 (火) 12時56分
★2017/1/30のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：210rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月30日 (月) 12時55分
★2017/1/29のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.6km/h
往路瞬間最高速度：43.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.2km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年1月29日 (日) 23時09分
★2017/1/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.7km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.3km/h
往路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.2km/h
復路瞬間最高速度：47.8km/h
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分25秒
登坂速度：14.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年1月28日 (土) 23時31分
★2017/1/26のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.86km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月27日 (金) 12時54分
★2017/1/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：44.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月26日 (木) 12時53分
★2017/1/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月25日 (水) 12時54分
★2017/1/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月24日 (火) 12時56分
★2017/1/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月23日 (月) 12時55分
★2017/1/22のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り時々雪
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月22日 (日) 23時05分
★2017/1/21のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月21日 (土) 23時34分
★2017/1/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ時々雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月20日 (金) 12時57分
★2017/1/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：35.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月19日 (木) 12時58分
★2017/1/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月18日 (水) 12時56分
★2017/1/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月17日 (火) 12時53分
★2017/1/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雪
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月16日 (月) 23時48分
★2017/1/15のバイクトレーニング
☆天気：雪
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月15日 (日) 23時24分
★2017/1/14のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雪
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM9:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月14日 (土) 13時01分
★2017/1/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:45
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月13日 (金) 12時56分
★2017/1/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：215rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月12日 (木) 12時52分
★2017/1/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月11日 (水) 12時56分
★2017/1/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：42.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：202rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月10日 (火) 13時11分
★2017/1/9のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月 9日 (月) 22時35分
★2017/1/8のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月 8日 (日) 23時16分
★2017/1/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.8km/h
往路瞬間最高速度：43.9km/h
往路区間：11km/19分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.9km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：48.2km/h
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.4km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2017年1月 7日 (土) 22時56分
★2017/1/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM9:40
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月 6日 (金) 12時56分
★2017/1/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:50
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月 5日 (木) 12時56分
★2017/1/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
昼ポタリング等：20km(14km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年1月 4日 (水) 12時56分
★2017/1/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分27秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分27秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：47.6km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分28秒
登坂速度：13.8km/h
投稿: 壱源 | 2017年1月 3日 (火) 23時02分
★2017/1/2のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：43.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.2km/h
復路瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年1月 2日 (月) 23時51分