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2017年10月26日 (木)

スーパーカブ、国内生産回帰するなら

生産中止したモンキー、リトルカブもリニューアル出来ないのだろか?
先日、モンキーについての記事をアップしたけど、世界のスーパーカブに対する勝手な印象は、頑丈な4サイクル空冷エンジンに加えて、バックボーンフレーム+ボトムリンクサスペンションというのも大事なアイコンのように感じる。2012年にテレスコピックフォークが採用されて以降、昔のカブらしさはリトルカブが引き継いできたけで、この度、消滅となる。

走破性的にはテレスコピックフォークが優れるのかもしれないが、カブといえばボトムリンクというのが印象的であり、消えていくのは残念。

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