2017年下期バイクトレーニング
自転車日記の2017年下期用である。
前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・スピママGTR・・・・・・・・・・ 42917→45712km（＋2256km）
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1311km→1311km（±0km）
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4474km→4474km（±0km）
・HARP CM-1000・・・・・34956km→36926km （＋1970km）
・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km（±0km）
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・524km→524km（±0km）
・CP-CrMoロード・・・・・・・・・・・829km→829km（±0km）
・ステンレスロード・・・・・・・・・・・38km→38km（±0km）
・シルクR1ピスト・・・・・・・・・58854km→63054km（＋4200km）
・東叡スポルティーフ・・・・・・・・28km→28km（±0km）
＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃
★531ロード・・・・・・・・・・・・・25387km→25387km（±0km：退役）→シルクR2に載せ替え
★シルクR2ロード・・・・・・・・・0km→0km（±0km：退役）→東叡スポルティーフに載せ替え
★ラングスター・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→CM-1000
★BSTTロード・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→CP-CrMoロード
★ルマン・・・・・・・・・・・・・・・フレーム交換で退役→ユーラシア
である。6ヶ月で8064mの走行だったのが、8426kmとなったから、チョイ増加。月の走行距離が1404km/月ということ。前 の6ヶ月が1344kmだったから、増加。久々に月間走行距離が1400kmをオーバー。
最近、乗っている自転車は、シルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのスピママ号だ。距離は計算に入れていないけど、ＢＭＸのフィナーレも結構乗っている。ルイガノＭＶＦも子供とサイクリングするのに使っている。
この自転車生活、10年目突入です。良く続きます。
で、下半期初日は７／１、早朝、小雨＋ウエット路面でピスト走は見送り、ローラー台スタートです。
★2017/7/1のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
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★2017/12/31のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM4:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月31日 (日) 18時48分
★2017/12/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.7km/h
往路瞬間最高速度：42.3km/h
往路区間：11km/18分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.8km/h
往路瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.5km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
復路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.7km/h
復路瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分57秒
登坂速度：12.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年12月30日 (土) 23時50分
★2017/12/29のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.5km/h
往路瞬間最高速度：40.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.5km/h
復路瞬間最高速度：42.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年12月29日 (金) 23時19分
★2017/12/28のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.1km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:20
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月28日 (木) 12時55分
★2017/12/27のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：30.6km/h
瞬間最高速度：41.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM6:30～7:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月27日 (水) 12時52分
★2017/12/26のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月26日 (火) 23時48分
★2017/12/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.4km/h
瞬間最高速度：44.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM6:50～7:40
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月25日 (月) 12時56分
★2017/12/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：41.0km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分12秒
登坂速度：15km/h
投稿: 壱源 | 2017年12月24日 (日) 23時25分
★2017/12/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月24日 (日) 00時00分
★2017/12/22のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.1km/h
瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月22日 (金) 13時03分
★2017/12/21のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.5km/h
瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:15
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月21日 (木) 12時52分
★2017/12/20のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.4km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月20日 (水) 12時52分
★2017/12/19のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月19日 (火) 23時53分
★2017/12/18のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.2km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月18日 (月) 12時54分
★2017/12/17のバイクトレーニング
☆天気：雪後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM3:00
平均心拍数：128bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月17日 (日) 20時49分
★2017/12/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM7:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月16日 (土) 20時22分
★2017/12/15のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.6km/h
瞬間最高速度：42.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:10～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月15日 (金) 12時53分
★2017/12/14のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.3km/h
瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM9:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月14日 (木) 12時54分
★2017/12/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.2km/h
瞬間最高速度：43.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月13日 (水) 12時50分
★2017/12/12のバイクトレーニング
☆天気：雪後曇り
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:40～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月12日 (火) 23時51分
★2017/12/11のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.8km/h
瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:00～8:50
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月11日 (月) 12時56分
★2017/12/10のバイクトレーニング
☆天気：曇後雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM1:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月10日 (日) 23時53分
★2017/12/9のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM1:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月 9日 (土) 23時55分
★2017/12/8のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.2km/h
瞬間最高速度：42.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月 8日 (金) 14時34分
★2017/12/7のバイクトレーニング
☆天気：晴後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.5km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:15
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月 7日 (木) 12時55分
★2017/12/6のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.7km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年12月 6日 (水) 12時57分
★2017/12/5のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.3km/h
瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月 5日 (火) 12時53分
★2017/12/4のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月 4日 (月) 23時36分
★2017/12/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分6秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：42.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.0km/h
復路瞬間最高速度：44.6km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2017年12月 3日 (日) 23時07分
★2017/12/2のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分9秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：40.1km/h
往路区間：11km/18分21秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：40.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：44.3km/h
復路区間：11km/17分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.9km/h
復路瞬間最高速度：42.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年12月 2日 (土) 23時37分
★2017/12/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年12月 1日 (金) 23時22分
★2017/11/30のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.9km/h
瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～7:50
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月30日 (木) 12時54分
★2017/11/29のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年11月29日 (水) 23時47分
★2017/11/28のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.1km/h
瞬間最高速度：43.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月28日 (火) 12時51分
★2017/11/27のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.4km/h
瞬間最高速度：43.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月27日 (月) 13時50分
★2017/11/26のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分42秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.9km/h
往路瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.6km/h
復路瞬間最高速度：45.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年11月26日 (日) 23時17分
★2017/11/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分21秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.0km/h
往路瞬間最高速度：40.8km/h
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：42.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.5km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分54秒
登坂速度：12.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年11月25日 (土) 23時16分
★2017/11/24のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:40～9:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月24日 (金) 23時42分
★2017/11/23のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.1km/h
瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～7:50
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月23日 (木) 12時51分
★2017/11/22のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年11月22日 (水) 23時57分
★2017/11/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月21日 (火) 23時56分
★2017/11/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月20日 (月) 23時54分
★2017/11/19のバイクトレーニング
☆天気：雨時々曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.9km/h
往路瞬間最高速度：41.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年11月19日 (日) 23時43分
★2017/11/18のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM1:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年11月18日 (土) 23時00分
★2017/11/17のバイクトレーニング
☆天気：晴後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.9km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM6:00～6:50
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月17日 (金) 12時53分
★2017/11/16のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.3km/h
瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月16日 (木) 12時52分
★2017/11/15のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.5km/h
瞬間最高速度：40.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月15日 (水) 12時57分
★2017/11/14のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.1km/h
瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月14日 (火) 12時51分
★2017/11/13のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.3km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月13日 (月) 12時53分
★2017/11/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：47.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年11月12日 (日) 23時24分
★2017/11/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.9km/h
往路瞬間最高速度：41.6km/h
往路区間：11km/18分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.3km/h
往路瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分39秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：47.3km/h
復路区間：11km/16分33秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.3km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年11月11日 (土) 23時32分
★2017/11/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.8km/h
瞬間最高速度：42.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月10日 (金) 12時55分
★2017/11/9のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.3km/h
瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～7:50
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月 9日 (木) 12時56分
★2017/11/8のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月 8日 (水) 23時55分
★2017/11/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM6:30～7:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月 7日 (火) 23時41分
★2017/11/6のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.8km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月 6日 (月) 12時55分
★2017/11/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分42秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：50.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分57秒
登坂速度：12.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年11月 5日 (日) 21時41分
★2017/11/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：42.3km/h
往路区間：11km/17分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.8km/h
往路瞬間最高速度：43.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/15分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：48.6km/h
復路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.7km/h
復路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分54秒
登坂速度：12.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年11月 4日 (土) 21時42分
★2017/11/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分3秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.5km/h
往路瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：49.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分48秒
登坂速度：12.6km/h
投稿: 壱源 | 2017年11月 3日 (金) 23時37分
★2017/11/2のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.6km/h
瞬間最高速度：41.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:10～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月 2日 (木) 12時54分
★2017/11/1のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.0km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年11月 1日 (水) 12時53分
★2017/10/31のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.2km/h
瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月31日 (火) 12時49分
★2017/10/30のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：30.1km/h
瞬間最高速度：41.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月30日 (月) 12時58分
★2017/10/29のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月29日 (日) 23時24分
★2017/10/28のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM9:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月28日 (土) 22時51分
★2017/10/27のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.1km/h
瞬間最高速度：44.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月27日 (金) 12時55分
★2017/10/26のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.8km/h
瞬間最高速度：42.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～7:50
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月26日 (木) 12時53分
★2017/10/25のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.3km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～7:50
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月25日 (水) 12時54分
★2017/10/24のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.8km/h
瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月24日 (火) 12時51分
★2017/10/23のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.4km/h
瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月23日 (月) 12時53分
★2017/10/22のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月22日 (日) 23時22分
★2017/10/21のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月21日 (土) 23時41分
★2017/10/20のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.1km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM6:30～7:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月20日 (金) 12時53分
★2017/10/19のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.6km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～7:50
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月19日 (木) 12時51分
★2017/10/18のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：30.3km/h
瞬間最高速度：43.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月18日 (水) 12時53分
★2017/10/17のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.1km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月17日 (火) 12時52分
★2017/10/16のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月16日 (月) 23時21分
★2017/10/15のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM11:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：203rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月15日 (日) 22時55分
★2017/10/14のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分27秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.5km/h
往路瞬間最高速度：44.8km/h
往路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.4km/h
往路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分18秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.8km/h
復路瞬間最高速度：49.3km/h
復路区間：11km/15分59秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年10月14日 (土) 23時28分
★2017/10/13のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月13日 (金) 23時39分
★2017/10/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.7km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月12日 (木) 12時49分
★2017/10/11のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.9km/h
瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月11日 (水) 12時52分
★2017/10/10のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.6km/h
瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:25～8:15
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月10日 (火) 12時52分
★2017/10/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.5km/h
往路瞬間最高速度：43.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.1km/h
復路瞬間最高速度：48.6km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2017年10月 9日 (月) 23時42分
★2017/10/8のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.4km/h
往路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分27秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.8km/h
復路瞬間最高速度：49.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年10月 8日 (日) 22時47分
★2017/10/7のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.9km/h
往路瞬間最高速度：46.2km/h
往路区間：11km/17分42秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.9km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/15分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
復路区間：11km/16分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.0km/h
復路瞬間最高速度：50.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分21秒
登坂速度：14.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年10月 7日 (土) 23時21分
★2017/10/6のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月 6日 (金) 23時41分
★2017/10/5のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.8km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM6:50～7:40
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月 5日 (木) 12時55分
★2017/10/4のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.1km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月 4日 (水) 12時54分
★2017/10/3のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.5km/h
瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年10月 3日 (火) 12時54分
★2017/10/2のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年10月 2日 (月) 23時51分
★2017/10/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分51秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.8km/h
往路瞬間最高速度：42.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：47.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分26秒
登坂速度：14.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年10月 1日 (日) 23時16分
★2017/9/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分39秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.2km/h
往路瞬間最高速度：42.3km/h
往路区間：11km/17分39秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.0km/h
往路瞬間最高速度：45.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分21秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：47.1km/h
復路区間：11km/15分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.1km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年9月30日 (土) 23時56分
★2017/9/29のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.2km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月29日 (金) 12時56分
★2017/9/28のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.3km/h
瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM6:50～7:40
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月28日 (木) 12時53分
★2017/9/27のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年9月27日 (水) 23時42分
★2017/9/26のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.8km/h
瞬間最高速度：45.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月26日 (火) 12時53分
★2017/9/25のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.7km/h
瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM6:55～7:40
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月25日 (月) 12時54分
★2017/9/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分21秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年9月24日 (日) 23時34分
★2017/9/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.8km/h
往路瞬間最高速度：41.8km/h
往路区間：11km/17分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.7km/h
往路瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.5km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
復路区間：11km/15分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分48秒
登坂速度：12.6km/h
投稿: 壱源 | 2017年9月23日 (土) 23時46分
★2017/9/22のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月22日 (金) 23時37分
★2017/9/21のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月21日 (木) 23時43分
★2017/9/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.4km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年9月20日 (水) 12時53分
★2017/9/19のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：36.2km/h
瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月19日 (火) 12時57分
★2017/9/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.4km/h
往路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.0km/h
復路瞬間最高速度：47.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分9秒
登坂速度：15.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年9月18日 (月) 23時46分
★2017/9/17のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年9月17日 (日) 23時08分
★2017/9/16のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年9月16日 (土) 21時40分
★2017/9/15のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：35.4km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月15日 (金) 12時59分
★2017/9/14のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：35.8km/h
瞬間最高速度：45.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月14日 (木) 12時54分
★2017/9/13のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：36.2km/h
瞬間最高速度：47.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月13日 (水) 12時53分
★2017/9/12のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：35.9km/h
瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月12日 (火) 12時53分
★2017/9/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：36.7km/h
瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年9月11日 (月) 12時52分
★2017/9/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.5km/h
往路瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.9km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年9月10日 (日) 23時24分
★2017/9/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分9秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：43.9km/h
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/15分42秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.2km/h
復路瞬間最高速度：48.0km/h
復路区間：11km/15分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分46秒
登坂速度：12.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年9月 9日 (土) 23時28分
★2017/9/8のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：35.1km/h
瞬間最高速度：46.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月 8日 (金) 12時55分
★2017/9/7のバイクトレーニング
☆天気：雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年9月 7日 (木) 23時50分
★2017/9/6のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.8km/h
瞬間最高速度：49.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM7:45
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年9月 6日 (水) 12時51分
★2017/9/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.9km/h
瞬間最高速度：45.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM7:45
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年9月 5日 (火) 13時10分
★2017/9/4のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.2km/h
瞬間最高速度：43.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月 4日 (月) 12時53分
★2017/9/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.6km/h
往路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：49.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分14秒
登坂速度：14.8km/h
投稿: 壱源 | 2017年9月 3日 (日) 23時59分
★2017/9/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分21秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.6km/h
往路瞬間最高速度：46.1km/h
往路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.3km/h
往路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/15分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：48.3km/h
復路区間：11km/15分42秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：38.2km/h
復路瞬間最高速度：49.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分21秒
登坂速度：14.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年9月 2日 (土) 23時51分
★2017/9/1のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.4km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年9月 1日 (金) 12時53分
★2017/8/31のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月31日 (木) 23時53分
★2017/8/30のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.4km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月30日 (水) 12時53分
★2017/8/29のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.9km/h
瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月29日 (火) 12時54分
★2017/8/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:00～8:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月28日 (月) 23時50分
★2017/8/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.9km/h
往路瞬間最高速度：46.3km/h
往路区間：11km/17分21秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.6km/h
往路瞬間最高速度：45.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/15分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
復路区間：11km/15分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分19秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年8月27日 (日) 23時45分
★2017/8/26のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月26日 (土) 23時52分
★2017/8/25のバイクトレーニング
☆天気：晴時々雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.3km/h
瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:20
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月25日 (金) 12時56分
★2017/8/24のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.1km/h
瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月24日 (木) 12時51分
★2017/8/23のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.9km/h
瞬間最高速度：43.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月23日 (水) 12時55分
★2017/8/22のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.1km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月22日 (火) 12時56分
★2017/8/21のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.8km/h
瞬間最高速度：43.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月21日 (月) 12時57分
★2017/8/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分21秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2017年8月20日 (日) 23時41分
★2017/8/19のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.7km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月19日 (土) 12時55分
★2017/8/18のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.1km/h
瞬間最高速度：43.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月18日 (金) 12時57分
★2017/8/17のバイクトレーニング
☆天気：晴後雨
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.9km/h
瞬間最高速度：43.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM7:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年8月17日 (木) 12時54分
★2017/8/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.6km/h
往路瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分15秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.9km/h
復路瞬間最高速度：47.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2017年8月16日 (水) 22時45分
★2017/8/15のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月15日 (火) 23時35分
★2017/8/14のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分42秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.9km/h
往路瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分59秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分42秒
登坂速度：13.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年8月14日 (月) 23時33分
★2017/8/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分6秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.1km/h
往路瞬間最高速度：44.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/15分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：49.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2017年8月13日 (日) 23時36分
★2017/8/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分3秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.2km/h
往路瞬間最高速度：48.9km/h
往路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.7km/h
往路瞬間最高速度：47.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.5km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：47.6km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分12秒
登坂速度：15.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年8月12日 (土) 23時33分
★2017/8/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ時々雨
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.5km/h
往路瞬間最高速度：45.3km/h
往路区間：11km/17分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.7km/h
往路瞬間最高速度：48.0km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.6km/h
復路瞬間最高速度：48.9km/h
復路区間：11km/17分21秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.6km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年8月11日 (金) 17時09分
★2017/8/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.1km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月10日 (木) 12時54分
★2017/8/9のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年8月 9日 (水) 23時43分
★2017/8/8のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.9km/h
瞬間最高速度：46.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月 8日 (火) 12時55分
★2017/8/7のバイクトレーニング
☆天気：雨のち曇り
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月 7日 (月) 23時19分
★2017/8/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.3km/h
往路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分15秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.9km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2017年8月 6日 (日) 23時26分
★2017/8/5のバイクトレーニング
☆天気：晴
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月 5日 (土) 23時31分
★2017/8/4のバイクトレーニング
☆天気：晴
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月 4日 (金) 23時43分
★2017/8/3のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.0km/h
瞬間最高速度：45.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月 3日 (木) 15時48分
★2017/8/2のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.9km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×12本＝1200m
投稿: 壱源 | 2017年8月 2日 (水) 12時56分
★2017/8/1のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：35.0km/h
瞬間最高速度：46.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年8月 1日 (火) 12時53分
★2017/7/31のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.8km/h
瞬間最高速度：47.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月31日 (月) 12時55分
★2017/7/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.5km/h
往路瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分12秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.0km/h
復路瞬間最高速度：49.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年7月30日 (日) 23時45分
★2017/7/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分00秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：46.1km/h
往路区間：11km/18分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.8km/h
往路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：49.6km/h
復路区間：11km/16分00秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：48.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2017年7月29日 (土) 23時19分
★2017/7/28のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.1km/h
瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:30～9:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月28日 (金) 12時56分
★2017/7/27のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.8km/h
瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月27日 (木) 16時21分
★2017/7/26のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.0km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月26日 (水) 12時54分
★2017/7/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・スピママGTR
移動：12km
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月25日 (火) 13時19分
★2017/7/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.8km/h
瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:30～8:30
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月24日 (月) 12時52分
★2017/7/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.6km/h
往路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.1km/h
復路瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年7月23日 (日) 23時32分
★2017/7/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.5km/h
往路瞬間最高速度：44.3km/h
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：44.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.5km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
復路区間：11km/17分18秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.7km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分25秒
登坂速度：14.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年7月22日 (土) 23時47分
★2017/7/21のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.3km/h
瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:00～9:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月21日 (金) 12時55分
★2017/7/20のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.8km/h
瞬間最高速度：45.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:00～9:00
獲得標高：100m×12本＝1200m
投稿: 壱源 | 2017年7月20日 (木) 12時55分
★2017/7/19のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：34.6km/h
瞬間最高速度：43.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:00～9:00
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月19日 (水) 16時35分
★2017/7/18のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.1km/h
瞬間最高速度：45.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM7:55～8:55
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月18日 (火) 12時54分
★2017/7/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：46.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2017年7月17日 (月) 22時55分
★2017/7/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/16分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：37.0km/h
往路瞬間最高速度：47.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：31.7km/h
復路瞬間最高速度：43.6km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分46秒
登坂速度：12.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年7月16日 (日) 23時45分
★2017/7/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：43.9km/h
往路区間：11km/18分51秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.8km/h
往路瞬間最高速度：45.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/17分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.5km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
復路区間：11km/16分42秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.9km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分25秒
登坂速度：14.0km/h
投稿: 壱源 | 2017年7月15日 (土) 23時47分
★2017/7/14のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.9km/h
瞬間最高速度：47.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:15～9:15
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月14日 (金) 12時55分
★2017/7/13のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.1km/h
瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・CP-CrMoロード
ヒルクライムコース：30km、PM8:15～9:15
獲得標高：100m×10本＝1000m
投稿: 壱源 | 2017年7月13日 (木) 12時57分
★2017/7/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.9km/h
瞬間最高速度：42.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月12日 (水) 12時51分
★2017/7/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：33.9km/h
瞬間最高速度：45.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月11日 (火) 12時57分
★2017/7/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.7km/h
瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月10日 (月) 12時53分
★2017/7/9のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月 9日 (日) 23時04分
★2017/7/8のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、AM7:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月 8日 (土) 23時42分
★2017/7/7のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月 7日 (金) 23時59分
★2017/7/6のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：32.4km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月 6日 (木) 12時55分
★2017/7/5のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月 5日 (水) 23時44分
★2017/7/4のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・スピママGTR
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：201rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月 4日 (火) 23時57分
★2017/7/3のバイクトレーニング
☆天気：晴
・スピママGTR
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：31.8km/h
瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回。
・シルクR1ピスト
ローラー台：60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：200rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2017年7月 3日 (月) 12時57分
★2017/7/2のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/16分39秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.0km/h
往路瞬間最高速度：47.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分33秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.3km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2017年7月 2日 (日) 23時38分