アクセル開度

この三連休、Vツインの愛車、一通りしっかり乗りました。
目的は、CXのメーター異音修理、スロー系調整、BTのブレーキチェックですが、整備がしっかり出来たかどうか？のチェックです。

基本、全て良好なコンディションで、結構寒い三連休でしたが、始動性はまずまずで、調子は良い感じです。

今回は、CXのスロー系の調整がメインで、通常運転時におけるアクセル操作を意識して運転しましたが、想像以上にアクセルは開けていません。

意識するとビックリです。街中、その辺の峠のレベルでは、アクセル開度はゼロ～１／４迄です。峠以外では１／８も開ければ十分という感じ。

これでは、確かに、プラグの周辺電極が煤けるのも理解出来ます。

冬場でも始動可能なレベルで、極力、燃料は絞っておいた方が良いような印象です。

なお、SV、BTは基本標準ですが、プラグの状態は良好です。

CXは標準ではプラグは煤け気味。指定より、燃料を随分絞ってますが、寧ろ、その方が好調です。

まぁ、経年変化もあるのでしょう。もう暫く、いろいろとチェックするかも知れませんが、相応の排気量のモデルでは、絞れるだけ絞った方が良いかも知れません。