設計不良だろう

パナソニックのＳＤメモリナビ、ＣＮ－ＭＷ２００Ｄを2010年以来使っている。
先日、何気なくＣＮ－ＭＷ２００Ｄについて検索していたら、なんと、この機種はバッテリー交換したらクラッシュするという。
バッテリー交換でバックアップ電源を含め切断したら、その後にバッテリー交換して電源を投入したら再起動しないのだそうだ。

ただ、不思議なのは、新品で購入して取り付け段階を考えると、当然ナビには給電されていない。取り付けてバッテリーを接続してＡＣＣ電源を入れたら起動するのである。

つまり、新品なら問題無いけど、古くなったらバッテリーが上がる等して給電が途切れた後に、給電するとナビがクラッシュするそうだ。

更に更に、この症状は設計不良とも思えるけど、ＣＮ－ＭＷ１００／２００Ｄに関しては有償修理だそうで、価格で19,000円も掛かるという。

仮にナビがクラッシュしたら、、、、、買い換えた方が良さそう。

因みに、我が家のプロボックスでは、バッテリー交換を二度程行っている。ただ、その際はバッテリーを外す時は、偶然だけど外部電源で給電した状態を保って行ってきたので気付かなかったのかも知れない。外部電源で給電した状態でバッテリー交換した理由は、、、、シートベルトの警報設定の再設定が面倒臭い事、更には、カーナビの細かい設定を行うのも面倒臭いというのが頭にあったから、不幸中の幸いだけど、カーナビの更新を行わなければならない時期がくるかもしれない。

因みに、ＣＮ－ＭＷ２００Ｄの交換可能な機種は？と調べてみると、ＣＮ－ＲＥ０４Ｄという機種があるけど、これは別売りモニターへの出力は出来ないし、外部入力を入れる事も出来ないのでチョットＮＧ。上級のＣＮ－ＲＸ０４Ｄを見ると外部入力はＯＫ、別売りモニターへの外部出力もＯＫだ。ということで、それ以外の機器構成をスライドさせる前提ならＣＮ－ＲＸ０４Ｄということになる。ただ、こちらの機種は10万円コース。安くない。
背面の接続ケーブル等を見れば、本体の入れ替えのみで対応できそうな機種は、ＣＮ－ＭＷ２５０／２４０Ｄ辺り。この辺の機種は不具合情報が出てないので、この辺で良いかも知れない。車も古くなったので、カーナビが先に壊れても新品で対応する必要も無さそう。

まぁ、壊れないように気を付けて作業するのが大事。バッテリー交換の際は、取り敢えず、バックアップ電源を与えながら、、、、で行くしかない。

もし、壊れたら、、、、年式的に考えるとＣＮ－ＭＷ２４０Ｄ辺りを調達する事になりそう。

同時期に登場したＳシリーズ以降のモデル、ＣＮ－Ｓ３１０Ｄ、ＣＮ－Ｒ３３０Ｄ等は車両ＡＶ・Ｉ／Ｆケーブルが少し違っており、ハーネスの交換等も必要で、それは少々面倒臭い。ショップで任せるなら問題無いけど、安く上げるなら本体入れ替えのみのＣＮ－ＭＷ２４０Ｄで良さそう。