自転車横断帯の廃止、着々

交差点において横断歩道と併設してあった自転車横断帯が抹消されつつあるようだ。
ペイントが古くなって見えづらくなっていた自転車横断帯が消えたまま放置されて横断歩道部分だけリペイントされていたり、歩道から横断歩道、自転車横断帯に繋がる部分で、横断歩道部分以外が、ガードレールで歩道を被う構造になり、歩道と自転車横断帯が横断歩道で遮られていたり、、、、

漸く、自転車を車両として扱う方向性に動き始めたのかも知れない。純粋に横断歩道部分を自転車が走る場合、押し歩きが原則となる。そうなると、自転車は車道で車両信号に従うのが増える訳だ。但し、その一方で、歩道内における自転車走行帯は相変わらず残っている。まぁ、幹線道路で車道の車の流れが速く、交通量も多いところでは、車道で自転車を走らせるのは、やや危険なのは確か、、、なかなか難しいところではある。

一番、車道と歩道の間に隔離された独立した自転車レーンを設置するのがベストだけど、それを実現するのは物理的に難しい。歩道内に自転車レーンを設置するのであれば、せめて、歩行者通行部分と自転車通行部分を物理的な隔壁で、自転車、歩行者が互いに乗り入れる事が出来ない構造にしなければ難しい。

何れにせよ、簡単に決める事は出来ない難しい問題ではある。