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2018年8月23日 (木)

制限速度は守りましょう!

歳を取ったためだろうか?制限速度を意識して走る事が増えたような気がする。
少なくとも、単調な真っ直ぐの道、高速道路、市街地、幹線道路で車群の先頭を走る時は、メーター誤差を考慮したレベルで制限速度遵守で走っている。自分が先頭を走らない時には、前方との車間距離を確保した上で、流れに乗って走るというパターンだ。

このようなエリアでは、出来る出来ないという事は別として、すり抜け運転、むやみやたらな進路変更運転も行わない。理由は、品がないからだ。
急いでいる時は、大抵は二輪に乗っているけど、そういう場合でも停止した車列の側方を通過して車列先頭位置に並ぶ程度に留めている。
車列が少しでも動いている時は、車列を追い越したり、追い抜いたりすることはしない。

まぁ、渋滞気味の道を避けて裏道を選んで走る場合はあるけど、その場合でも、速度遵守、一時停止遵守は言うまでもない。

この姿勢で運転するのは、随分昔から、そのように心掛けている。

これが、ゴールド免許は当然、15年無事故無違反のゴールドカード、20年無事故無違反のスーパーゴールドカードを持続的に維持している状態を保っている秘訣だろう。

勿論、四輪で駐車違反に該当するような駐停車行為も行わない。

ただ、基本的にトロトロ運転とは違う。スパッと停止、目標速度迄は一気に加速というスタイル。メリハリを付けた運転を心掛けている。

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