エンジンストール

週末、BTに乗っていて、直線をゆったり低回転で走っていた。
で、クラッチを切った瞬間にエンジンストール、、、、直ぐにクラッチミートして押し掛け的に始動したけど、低い回転数までドロップすると、エンジンがストンと死ぬ事がある。

これ、SV、CXでは殆ど無い。BT特有の減少。

SVはアイドリングで1300rpmくらい、CXは1200rpmくらい、、、しかし、BTはアイドリングは850rpmくらい。アクセルを戻すと、回転数は結構下がる。この状態、ちょっとした事でストールするみたい。

真っ直ぐだと大丈夫だけど、右左折中のストールは怖い。

すこし、回転をあげるか、ガスを濃くした方が良いかな、、、