後付けＬＥＤ灯火

過去にもＬＥＤ灯火に対する否定的な記事を掲載したことがあるけど、ＬＥＤの尾灯、方向指示器を装着する二輪車も増えてきた。
純正装着の灯火でも、周りの明るさによっては見えにくい、、、、まぁ認識出来る程度の輝度は備えているようには思うけど、それってアリ？っていうのは、社外品のＬＥＤ製尾灯、方向指示器だ。社外品の製造元というと、まずは国産品ではない。海外生産だろう。そして、尾灯も方向指示器も非常にコンパクトなモノが多い。
コンパクトというのは、方向性の強いＬＥＤの光を拡散させるような構造になっていないのだ。特定の方向からでれば、辛うじて見えないこともないけど、その方向から外れれば、点灯しているのかどうか、殆ど判断出来ないような代物ばかりである。

ＬＥＤというと長寿命が売りだけど、古いＬＥＤ灯火はランプトータルとしてみれば輝度が明らかに失われている。もしかしたら、凸凹したＬＥＤバルブ表面の汚れが原因か、周りのリフレクター部分の輝度低下が原因かもしれないが、ランプとしてみれば殆ど機能不良と言えるような状態が多い。

四輪用の灯火であれば、面積が広いのでＬＥＤバルブ自体の数量が多いけど、二輪の灯火の場合、使われているＬＥＤバルブの絶対数自体が少ないので、輝度低下を来すと被視認性はますます悪化するようだ。

バルブの類については、ＬＥＤか否かという前に、輝度がしっかり確保できているかどうか？の方が大事だ。